(!)Tilaa kanava Zen >>IDEOITA LIFE| NOVATE.RU<
Neuvostoliitossa se loi paljon uskomattomia asioita, mutta huolimatta tietyn maan ja sen eristäminen harjoittamisesta absoluuttisen omavaraisuutta, etteivät kaikki suositut Neuvostoliiton merkkejä todella ilmestyi tässä maa. Oli monia asioita, jotka ovat tulleet Neuvostoliiton lännestä ja idästä.
1. "P-1" ohjus
Raketti eri maissa - erinomainen tilaisuus vitsejä. Neuvostoliiton ja sen läntisten kumppaneiden, luoden "P-1", lähes kokonaan kopioitu suunnittelussa sen natsi "V-2". Muuten, ohjus itse ja kaikki asiakirjat selvisi sodan jälkeen Yhdysvaltain-Saksassa, joten Neuvostoliiton piti työskennellä kovasti lainata joitakin salaisuuksia Wehrmacht.
Pääsuunnittelija "P-1" oli Sergei Korolev. ensimmäinen raketti suunnittelun ongelma oli, että tuolloin kehityksen Neuvostoliiton analogi "V2" on vanhentunut. Siksi Neuvostoliiton ja Saksan insinöörit, jotka työskentelivät "P-1", se oli tarpeen sisällyttää projektiin paljon omia ajatuksiaan.
2. Kamera "FED"
Yksi ensimmäisistä Neuvostoliiton pienikokoiselle kameroita. Itse asiassa se on lähes täydellinen kopio kuuluisa saksalainen Leica 1925. Sen eurooppalainen vastine Neuvostoliiton analoginen perinyt luotettavuus ja yksinkertaisuus. On ansiosta näitä ominaisuuksia, kamera on niin ihastunut sotakirjeenvaihtajista.
3. Avaruussukkula "Buran"
Keskustelua siitä, "Buran" klooni amerikkalainen "avaruussukkula" raivoaa tänään. Itse alus ei ihan pakko olla, alkuperäinen tarkoitus oli luoda täydellisen kopion. Tällä hetkellä vaati, että silloinen puolustusministeri Ustinov. Piirustukset "Avaruussukkula" Neuvostoliiton tiedustelupalvelu olisivat saaneet vuonna 1975. Kuitenkin eri syistä täysin toistavat amerikkalainen projekti epäonnistui, ja suunnittelijat olivat esittäneet ja toteuttaa omia ajatuksiaan.
Ironista kyllä, Neuvostoliiton salainen palvelu luulevatIkään kuin "Shuttle" on jotain kiertoradalta pommikone Natoon. Itse asiassa, amerikkalaiset hylännyt petollisen luokka "avaruudesta maahan" ohjuksia hankkeita vielä 60-luvulla, jolloin se alkoi dynaamista kehitystä sukellusveneiden ja ydinvoiman siiloihin ballistisia ohjuksia.
4. "No, odota!"
Doroguschih omana aikanaan lelu! Oli elektroniikkapeli, "Just odotat!" Vuonna 1984 ja siitä tuli nopeasti unelma jokaisen Neuvostoliiton koululainen. Kuitenkin tämä maksaa jopa 25 ruplaa. Ydin peli oli hyvin yksinkertainen. Alati kiihtyvällä vauhdilla ja dynamiikkaa mitä tapahtuu pelaaja hallinnoitavana oli susi, joka saaliit munia korissa, laski neljä tarjottimia. Peli, jota kutsuttiin "IM-02 Electronics," tehtiinkin Japanissa. Perustana Neuvostoliiton lelujen vei Nintendon EG-26 Egg. Mutta lähes kaikki osat lelun olivat Neuvostoliiton.
5. Auto "Victory"
Ensimmäinen "voitto" kerättiin vuonna 1946. Säätiölle Neuvostoliiton auton otti saksalainen Opel Kapitan 1938 vuosimallista. Onneksi sillä hetkellä kiinni autoja Neuvostoliitossa puuttui. Rehellisyyden syytä lisätä, että kaikki oli lainattu Saksan "vanha mies." Osa ideoista innoittivat koneita, ykköset "Lend-Lease" ja muut kuuluvat yksinomaan Neuvostoliiton insinöörit. Tämän seurauksena "Victory" oli todellinen napata-pussi erilaisia ideoita.
6. Tu-4
Suunnittelu Neuvostoliiton pommikone on lähes tarkka kopio kone seisoo Yhdysvaltain arsenaali vuosina 1949-1960. Puhumme B-29 "Superfortress". USSR American lentokoneita meni aikana toisen maailmansodan. Monet niistä tuhoutuivat Japani, ja niin kääntyi Neuvostoliiton alueelle. Mukaan Neuvostoliiton ja Japanin sopimus, amerikkalainen lentokoneita pysyisi alueella Neuvostoliiton. Se oli hieno tilaisuus oppia, mitä he pystyvät ulkomaiset suunnittelijat.
Neuvostoliitossa, alkuperäisen pommikone malli on muutettu huomattavasti, kun otetaan huomioon analyysin amerikkalaisten kokemus lentotoimintaa toisessa maailmansodassa. Joten, koneessa asennettiin tykki sijasta konekiväärejä, kehittyneempiä radiolaitteita, mutta mikä tärkeintä - ensimmäinen historiassa kaukokäytölle.
7. "Zaporozhets"
Ensimmäinen "iso-korvainen" "Zaporozhets" julkaistiin vuonna 1969. On syytä huomata, että Neuvostoliiton auto seuraa varsin tiiviisti Länsi-Saksan Prinz 4, joka julkaistiin vuonna 1961. Saksalainen auto oli suuri menestys, eikä sillä sen teknisten ominaisuuksien. Yksinkertainen rakenne ja edullisia - nämä ovat ominaisuuksia, jotka ovat tehneet Prinz 4 Saksan legenda.
Haluan enemmän mielenkiintoisia asioita Neuvostoliitossa? sitten täällä Neuvostoliiton historia "sveitsiläinen" veitsiJoka tehtiin sodan jälkeen.
(!)Tilaa kanava Zen >>IDEOITA LIFE| NOVATE.RU<
Lähde: https://novate.ru/blogs/240918/47873/