Kuinka nopeasti ja helposti tarkistaa auton iskunvaimentimet ilman heilumista

  • Jan 10, 2021
click fraud protection
Kuinka nopeasti ja helposti tarkistaa auton iskunvaimentimet ilman heilumista
Kuinka nopeasti ja helposti tarkistaa auton iskunvaimentimet ilman heilumista

Monet autoilijat ovat kuulleet vanhimmasta, todella "vanhanaikaisesta" tavasta tarkistaa auton iskunvaimentimien heikkenemisaste kääntämällä. Sen olemus on erittäin yksinkertainen: käännämme auton koria ja vapautamme sen, jos se ei pysähdy kolmannelle rullalle, iskunvaimentimissa on ongelmia ja ne on korjattava tai vaihdettava. Ongelmana on, että tällä menetelmällä kaikki ei ole niin sujuvaa. Mutta on toinen, paljon tehokkaampi.

Iskunvaimentimet tulee tarkistaa aika ajoin. | Kuva: yandex.by.
Iskunvaimentimet tulee tarkistaa aika ajoin. | Kuva: yandex.by.

Swing-menetelmän keskeinen ongelma on, että se ei toiminut kovin hyvin 20-25 vuotta sitten. Lisäksi tämä tekniikka ei alusta alkaen sopinut kaikille automalleille, niin tuoduille kuin kotimaisille. Nykyään on parempi olla käyttämättä tätä menetelmää ollenkaan, koska sen avulla ei ole enää mahdollista oppia mitään hyödyllistä. Iskunvaimentimet, kuten koko jousitusjärjestelmä, eivät ole lainkaan samanlaisia.

Swing ei ole täällä avustaja. | Kuva: prometey96.ru.
instagram viewer

Nykyään on käytettävä eri tekniikkaa auton iskunvaimentimien testaamiseen. Ensinnäkin auto asetetaan tunkille. Ei tarvitse ryömiä auton alle. Kun olet nostanut auton, avaa konepelti, joka on aiemmin aseistettu sopivalla kuusiokoloavaimella. Moottoritilasta on löydettävä iskunvaimentimen tangon mutteri. Hän on se, mikä kiinnostaa meitä.

Kierrämme varren mutterin auki. | Kuva: drive2.com.

Mainittu mutteri irrotetaan, minkä seurauksena iskunvaimentimen tangon tulisi olla vapaa, minkä jälkeen sen pitäisi alkaa liikkua helposti ylös ja alas. On syytä huomata, että toiminnan aikana metalli saattaa hapettua hieman, joten (ehkä) tarkastuksen alussa joudut tekemään tiettyjä fyysisiä ponnisteluja. Heti kun tangon liike vapautuu, on tarpeen työntää osaa hieman alas ja vapauttaa.

LUE MYÖS: Todistettu menetelmä: laskemme viallisen generaattorin poistumatta autosta

Tarkista napsauttamalla. ¦ Kuva: drive2.com.

Joten jos tanko putoaa syvemmälle oman painonsa alle, iskunvaimentimet ovat väsyneitä ja on aika vaihtaa ne. Jos se pyrkii ylöspäin tai vain pysyy paikallaan, iskunvaimentimien kanssa kaikki on kunnossa. Tämä tarkistaa etuiskunvaimentimet. Tarkastuksen "kuuma" vaihe on täysin merkityksellinen takaosille, mutta niiden varteen pääseminen on paljon vaikeampaa.

>>>>Ideoita elämään | NOVATE.RU<<<

Jos haluat tietää vielä mielenkiintoisempia asioita,

Alueen numero.

sitten kannattaa lukea siitä alue "94": miksi maan autoilijat jahtaavat kirjaimellisesti erityistä hahmoa.
Lähde:
https://novate.ru/blogs/180620/54957/