Viime vuosisadalla, 50-luvulla, insinöörit tekivät hämmästyttävän kehityksen - ainutlaatuisen liikkuvan bunkkerin luomisen. Syynä tässä tapauksessa oli Neuvostoliiton ja Yhdysvaltojen välinen kasvava jännite. Lisäksi ase on kehittynyt ja voi aiheuttaa vakavia vahinkoja, osuma strategisiin kohteisiin, erityisesti komentopisteisiin.
Neuvostoliiton komennolla oli tarve saada käyttöönsä ainutlaatuinen tekninen sellaisen koneen ominaisuudet ja ominaisuudet, joka voisi itse hautautua maan alle ja päästä taas ulos pinta. Siinä oli tarkoitus olla komentopaikka, sopivat välineet ja elämänhallintajärjestelmä.
Vuonna 1965 g. valmistunut työ tällaisen "Arrow" -tekniikan luomiseksi. Valitettavasti sitä ei otettu käyttöön, ja tämä johtui marsalkka Grechkon mielipiteestä. Hän hylkäsi auton näyttelyn aikana sen tarkastusvaiheessa. Samalla marsalkalla oli vähän tietoa tämän keksinnön ominaisuuksista.
Kuten Grechko selitti, tämä vaihtoehto olisi liian korkea hinta. Lisäksi auto ei hänen mielestään pystynyt todella kaivamaan itseään ja tarvitsi yleensä parannuksia. Projekti nauhoitettiin, ja seuraavat kymmenen vuotta kukaan ei edes muistanut tällaisia koneita.
Mutta seitsemänkymmentäluvut tulivat, uusi tarkka ase ilmestyi ja palasivat jo unohdetun idean luo. Mutta nyt päivitetty pohja MAZ 543v: n muodossa on ilmestynyt autolle. jonka kapasiteetti on 550 hevosvoimaa. Nämä ominaisuudet mahdollistivat aiemmin rakennettujen suunnitelmien toteuttamisen. Joten vuonna 1978 näki "Redoubt" -nimisen bunkkerin valon, joka pystyi liikkumaan itsenäisesti.
1. Lyhyesti bunkkerista
Autossa oli neljä ajosiltaa. Kuljettajan hytti oli pieni, mutta siihen mahtui helposti 2 henkilöä. Siellä oli mahdollista istua vain toisella puolella, vasemmalla. Tämä rakenne painoi paljon - jopa neljäkymmentä tonnia. Bunkkeri oli yksitoista metriä pitkä. Samaan aikaan auto pystyi saavuttamaan jopa 60 kilometrin tuntinopeuden.
2. Tärkeintä kaivamisessa
Valitettavasti Redoubt ei pystynyt hautautumaan maahan yksin. Sen piilottamiseksi tarvitaan toisen erikoisajoneuvon jatkuva läsnäolo. He hautasivat hänet katolle. He jättivät auki ikkunat, jotka sijaitsevat komentokeskuksen sijaintialueella, sekä ilmakanavan. Se asennettiin ohjaamoon.
Yläosa pystytettiin. Tämä oli tärkeä hetki, joka antoi maan pudota suoraan koneen pyörien alle hydraulisten tunkkien käytön aikana. Niitä ei ollut tukossa ja bunkkeri pystyi liikkumaan itsenäisesti. Sekä suunnitelman että itse asiassa kaikki tarvittavat toimet suoritettiin nopeasti. Ajan myötä noin puoli tuntia.
3. Kuinka keskus toimi
Siihen ei ollut asennettu erityisiä Neuvostoliiton aikaisia teknisiä innovaatioita. Suunnitelmana oli varustaa se tietyn tehtävän suorittamiseen tarvittavilla laitteilla. Akut olivat pakollisia täällä. Redoubt ei voinut tarjota pistettä sähköllä ympäri vuorokauden, koska se vaati paljon polttoainetta. Sata kilometriä jäljellä 88 litraa.
4. Suojaava toiminto
Autolla oli erityinen tavoite - piiloutua maan alle eikä antaa itsensä millään tavalla. Siksi sen luomista varten materiaalit otettiin melko kevyiksi. Tästä syystä minkäänlaisesta suojasta ei voida puhua. Bunkkeria ei yksinkertaisesti suunniteltu tulipaloon.
LUE MYÖS: Hyödyllinen ominaisuus auton hansikaslokerossa, josta useimmat kuljettajat eivät tiedä
5. Mitä Redoubtille tapahtui
Vuosi bunkkerikoneen luomisen jälkeen, vuonna 1979. hänet lähetettiin Valko-Venäjälle. Täällä hän osallistui asiaankuuluviin näyttelyihin. Lisäksi monet ajattelijat kannattivat tekniikan omaksumista. Mutta tässäkin tapauksessa asia ei ylittänyt puhetta. Nähdessään Redoubtin yhdessä näistä tapahtumista marsalkka Ustinov toisti käytännössä sanat, jotka Grechko sanoi Strelalle. Hänkin piti autoa liian kalliina.
>>>>Ideoita elämään | NOVATE.RU<<<<
Viimeksi keksintö esitettiin vuonna 1987, minkä jälkeen se oli käyttämättömänä pitkään. Vuonna 1991 g. bunkkeri vietiin Nikolo-Uryupinoon, kylään Moskovan alueella, missä he aikoivat avata museon. Redoubt saavutti määränpään yksin. Nykyään se vain seisoo ja ruostuu, unohdettu ja hyödytön.
Jatka aihetta, lue, kuinka brittiläinen nainen muutti toisen maailmansodan bunkkerin mukavaksi kodiksi.
Lähde: https://novate.ru/blogs/010720/55127/