Yksi suosituimmista autoilijoiden ongelmista on ruumiin ruoste. He pelkäävät häntä, odottavat varovasti, valmistautuvat taistelemaan häntä vastaan. Aloitettuaan korroosio vie nopeasti metallin heikosti suojatut alueet. Se voi olla erittäin vaikeaa voittaa se kokonaan. Siksi olisi mukavaa hankkia alusta alkaen sellainen auto, jolla on vankka ja luotettava runko tässä suhteessa. Koneet, joissa on täysi galvaaninen käsittely, ovat olleet ja pysyvät korroosionkestävyyden ehdottomina mestareina.
Mitkä ovat galvanoidun korin edut?
Rungon lämpösinkitys on tehokkain, luotettavin ja pitkäikäisin tapa suojata autoa ruosteelta. Tämä menettely suoritetaan tuotantovaiheessa. Tulevan auton runko upotetaan kokonaan erityiseen galvaaniseen ratkaisuun, jolla on korkea sinkkipitoisuus, käyttämällä erityistä robottikonetta. Välittömästi tämän jälkeen rakenne lämmitetään nopeasti ja sitten aloitetaan myös elektrolyysiprosessi. Tämän seurauksena sinkkihiukkaset kiinnittyvät tiukasti metallipintaan muodostaen paksun suojakerroksen, joka palvelee uskollisesti vuosia.
Samanaikaisesti on tärkeää ymmärtää, että itse sinkitys on myös suojattava maalilla ja lakalla. Ilman sitä aggressiivinen ympäristö tuhoaa auton rungon suojaavan sinkkikerroksen muutamassa viikossa tai kuukaudessa. Siten metallin maalipinta ja sinkki muodostavat yhden suojajärjestelmän.
Mitkä keskiluokan autot voivat ylpeillä erinomaisella korilla?
Useimmat kansalaiset ovat varmasti kiinnostuneita siitä, mitkä markkinoilla olevat autot ovat keskiluokan ja edullisia hintaluokassa, sinun tulisi tarkastella sitä tarkemmin saadaksesi oman auton korkealaatuisella galvaanilla käsittely? Pisteitä on paljon, mutta luettelo galvanoitujen korirakenteiden laadun ehdokkaista keskisegmentissä ei todellakaan muutu vuodesta toiseen. Tässä on mitä etsiä.
Renault Logan Onko edullinen subcompact-auto, jota on valmistettu Euroopan markkinoille vuodesta 1999 lähtien. Kaikilla tämän auton sukupolvilla on yleisesti luotettava runko, joka ei pelkää ruostetta asianmukaisella hoidolla.
Skoda Octavia - toinen kompakti auto, tällä kertaa Tsekin tuotannossa, joka on vuosikymmenien ajan ollut erinomainen valinta niille jotka etsivät suhteellisen halpaa mutta riittävän luotettavaa näytettä päivittäisten tarpeidensa siirtämiseksi pisteestä "A" pisteeseen "B"
Nissan Qashqai On loistava japanilainen crossover, joka olisi myös loistava valinta. Auto palvelee uskollisesti useita vuosia häiritsemättä autoilijaa ongelmista, kuten ruosteen muodostumisesta haavoittuvissa kehon osissa. Autoa on valmistettu vuodesta 2006.
Honda cr-v Onko toinen suosittu crossover, joka ansaitsee myös kuluttajien huomion. Auto on ollut markkinoilla vuodesta 1995. Päällirakenteen laadun ansiosta voit ottaa turvallisesti myös käytetyt autot.
Toyota Camry Xv40 - keskikokoinen auto, joka pääsi kotimarkkinoille vuonna 2006. Ainoa ongelma tässä on, että malli lopetettiin vuonna 2011. Tästä huolimatta sinun ei pitäisi huolehtia Toyota Camryn korista. Joka tapauksessa, jos otamme myöhäisen julkaisun mallit.
LUE MYÖS: Hyödyllinen ominaisuus auton hansikaslokerossa, josta useimmat kuljettajat eivät tiedä
Citroen C4 Picasso - erinomainen ranskalainen kompakti auto, jota valmistetaan edelleen useina versioina. Jos puhumme erityisesti korroosiosuojauksesta, voit ottaa minkä tahansa mallin mistä tahansa sukupolvesta. Kaikki ne ovat yhtä hyviä kyseessä olevan asian yhteydessä.
>>>>Ideoita elämään | NOVATE.RU<<<
Volkswagen Passat B8 - Vanha hyvä Passat ei melkein koskaan pettänyt autoilijoita koriruosteessa tai pikemminkin sen puuttumisessa. Jos pidit Volkswagen-autoista, voit ottaa kaikki Passat-lajikkeet vuoden 2000 tuotannosta.
Jos haluat tietää vielä mielenkiintoisempia asioita, sinun kannattaa lukea niistä usein kuljettajien virheitäjotka johtavat korroosion muodostumiseen.
Lähde: https://novate.ru/blogs/030720/55158/