Tapaukset, joissa hätäjengiä ei tarvitse käyttää, jotta sakkoa ei ansaita

  • Mar 03, 2021
click fraud protection
Tapaukset, joissa hätäjengiä ei tarvitse käyttää, jotta sakkoa ei ansaita
Tapaukset, joissa hätäjengiä ei tarvitse käyttää, jotta sakkoa ei ansaita

Jostain syystä monet autoilijat unohtavat, että varoitusvaloa ei voida käyttää monissa tilanteissa. On aikoja, jolloin sen käynnistäminen on kielletty (kummallakin tavalla). Jos kuljettaja jättää laissa vahvistetut säännöt huomiotta, asianmukainen rangaistus odottaa häntä luonnollisesti. Joten ei ole turhaa muistaa yksi tärkeä hienovaraisuus, jos et halua, että lompakosta tulee suuruusluokkaa ohuempi.

Joskus tätä ei voida tehdä. | Kuva: carnovato.ru.
Joskus tätä ei voida tehdä. | Kuva: carnovato.ru.

Tieliikennesäännöissä on artikkeli numerolla 7, joka täsmentää menettelyn autohälytyksen käyttämiseksi. Sitä voidaan käyttää tarkasti määritellyissä tilanteissa. Näitä ovat liikenneonnettomuus, kuljettajan häikäiseminen ajovaloilla, auton hinaaminen, pakotettu pysähtyminen paikassa, jossa se on kielletty. Lisäksi hälytys on kytkettävä päälle kaikissa tapauksissa, joissa kuljettajan on varoitettava muita autonsa aiheuttamista vaaroista.

Jäljitelmä ei ole sallittua. | Kuva: drive2.ru.
instagram viewer

On helppo arvata, että kaikki yllä mainitut luovat tilaa "hätäjengien" käyttämiseen muihin tarkoituksiin. Kuljettajat pettävät usein muita, jäljittelemällä jotakin yllä olevista syistä omiin tarkoituksiinsa. Useimmiten kukaan ei sitoudu tarkistamaan kuljettajien rehellisyyttä, ja poliisit tarkastavat useimmissa tapauksissa tällaiset asiat sulkevat silmänsä, koska yhdeksässä kymmenestä tilanteesta "hätä" ei muodosta suoraa uhkaa muille osallistujille liike. On kuitenkin aikoja, jolloin signalointia ei voida käyttää missään olosuhteissa.

LUE MYÖS: Hyödyllinen ominaisuus auton hansikaslokerossa, josta useimmat kuljettajat eivät tiedä

Työntekijät ovat varmasti kiinnostuneita. | Kuva: kurgan.sm-news.ru.

Ainoa "hätäjoukon" lainvastainen käyttö, johon liikennepoliisin tarkastajat eivät todellakaan sulje silmiään, on pakkokeinon jäljitteleminen väärässä paikassa. Tällöin mikään hälytys ei pelasta kuljettajaa, jos hän ei pysty vakuuttamaan tarkastajaa aikomustensa rehellisyydestä. Kyltin 3.27 "Pysäyttäminen on kielletty" rikkominen on rangaistavaa Venäjän federaation hallintokoodeksin 12.19 artiklan mukaisesti. Tällöin autoilijalle voidaan määrätä sakko 500–2,5 tuhatta ruplaa.

>>>>Ideoita elämään | NOVATE.RU<<<

Siitä ei tule mitään hyvää. HotoKuva: avtomagazin48.ru.

Jos haluat tietää vielä mielenkiintoisempia asioita,

Köysi on auto.

sitten kannattaa lukea siitä miksi sinun ei pitäisi "vetää" muiden ihmisten autot, joilla ei ole omaa kaapelia.
Lähde:
https://novate.ru/blogs/140720/55301/