Kuka ja miksi rakentaa vinoja teitä Baijeriin täysin tasaisten teiden sijaan

  • Mar 03, 2021
click fraud protection
Kuka ja miksi rakentaa vinoja teitä Baijeriin täysin tasaisten teiden sijaan
Kuka ja miksi rakentaa vinoja teitä Baijeriin täysin tasaisten teiden sijaan

Saksa on maa, joka on kuuluisa ihanteellisista teistään. Kuka ei ole kuullut kuuluisista saksalaisista busseista, joilla voi laillisesti ajaa jopa 250 km / h? Samanaikaisesti paikalliset tieliikennepalvelut eivät jää ilman uteliaisuuksia. Kuvassa on uusi tie Baijerissa, joka herättää paljon kysymyksiä sitä tarkasteltaessa. Aluksi on vaikea uskoa, että pedanttiset saksalaiset olisivat voineet tehdä niin outoa.

Se näyttää oudolta.
Se näyttää oudolta.

Voit nähdä tällaisen tien Saksan Kirchdorf an der Amperin kunnassa, joka sijaitsee Baijerissa. Aluksi saatat ajatella, että kivetty polku on tarkoitettu joillekin urheilijoille tai äärimmäisille ajo-harrastajille. Polku on erityisen kirkkaasti vastakkain lähellä sijaitsevan tien taustaa vasten, joka näyttää täysin tasaiselta.

Kirkko Kirchdorf an der Amper. / Kuva: ya.ru.

Tämä epätavallinen aaltopinta on tehty paikallisille pyöräilijöille.

Paikallisviranomaiset väittävät, että pyörätie oli tarkalleen tarkoitettu. Se luotiin yhdessä uuden tien kanssa. Rakennettu alue, 2 km pitkä, maksoi kunnalle melkein 3,3 miljoonaa euroa. Viranomaiset korostivat, että jos he olisivat asettaneet urakoitsijan tehtäväksi tehdä pyörätiestä ihanteellisen tasainen, projekti olisi maksanut vielä enemmän.

instagram viewer

LUE MYÖS: Miksi amerikkalaisilla kuorma-autoilla on pitkät huput, mutta kotimaisilla ei?

Tämä on polku. / Kuva: Deutsche Welle.

Lisäksi virkamiehet huomauttivat, että tämä pyörätien muoto antaa paikallisten maanviljelijöiden siirtyä tielle maatalouskoneiden maahansa tiettyjen töiden suorittamiseksi (kuinka kaikki tämä liittyy, virkamiesten tulisi selventää toimittajille ei).

Kuka ja miksi rakentaa vinoja teitä Baijeriin täysin tasaisten teiden sijaan

>>>>Ideoita elämään | NOVATE.RU<<<

Se maksoi 3,3 miljoonaa euroa. / Kuva: Deutsche Welle.

Tämän seurauksena epätavallisesta pyörätiestä tuli nopeasti jotain paikallista vetovoimaa. Kirchdorfin saksalaiset toimittajat tekivät hänestä raportin, jossa hän ironisesti totesi aaltoilevan kangas ei ole niin suuri ongelma pyöräilijöille osiota seuraavan dian taustalla sääntöjenvastaisuuksia. Kun otetaan huomioon projektin kokonaiskustannukset, on jäljellä vain se, että todennäköisesti varkaudet sekä autojen että polkupyörien teiden rakentamisessa ovat todella kansainvälinen ilmiö.

Jatka aihetta, lue

Uutuudet pyöräilijöille.

noin 12 uutta lisävarustetta mukavaksi ja turvallinen pyöräily.
Lähde:
https://novate.ru/blogs/140720/55262/

Kuka ja miksi rakentaa vinoja teitä Baijeriin täysin tasaisten teiden sijaan