Kiinnitkö koskaan huomiota siihen, että aikojen koneet Ensimmäisen maailmansodan aikana ampuma-aseet sijaitsevat hyvin usein suoraan pääroottorin takana, joten kun ampua yritetään, luodit taataan lentävän toimivan potkurin läpi? Jos ei, niin on aika käydä läpi vanhoja valokuvia. Monilla ihmisillä oli kuitenkin jo oltava päähänsä kysymys siitä, kuinka on yleensä mahdollista ampua toimivan ruuvin läpi, jotta se ei vahingoitu.
Hyvin usein moottorilentokone ampui suoraan potkurin kautta. Luodin nopeus oli sellainen, että merkittävä osa ampumatarvikkeista vielä lensi. Tällä tavalla ampuminen oli kuitenkin täynnä potkurin varhaista hajoamista tai jopa kriittistä vahinkoa sille suoraan taistelutilanteessa. Vuonna 1913 ranskalaiset insinöörit ajattelivat erityisen laitteen - palosynkronoijan - luomista, mikä vähentäisi potkuriin suoraan osuvien luotien määrää. Sitten tekniikka ei epätäydellisyytensä vuoksi mennyt sarjaan.
Tilanne muuttui ensimmäisen maailmansodan puhkeamisen jälkeen. Vuonna 1915 ranskalainen lentäjä ja insinööri Adrien Georges Eugene Roland Garros mobilisoitiin eteen. Useiden ilmataisteluiden jälkeen Roland Garros kehitti ja rakensi erityisen laitteen - "luodileikkurin", joka tehtiin metalliprisman muodossa.
"Leikkurit" kiinnitettiin potkurin siipiin ja ne aiheuttivat rikollisen kuulien potkuriin. Vaikka vain 7% laukauksista osui potkuriin, Rolandin laitteen luomiseksi se riitti saamaan kriittisen vahingon yhdessä taistelussa. Ranskalaisen suunnittelijan mukauttaminen mahdollisti potkurin kulumisen merkittävän vähentämisen ja mahdollisti konekiväärien käyttämisen lentokoneissa. Teknologialla oli kuitenkin haittoja: lentokoneiden konekiväärien tulinopeutta ja moottorin tehoa oli vähennettävä.
Seuraava tärkeä vaihe synkronointilaitteiden kehittämisessä oli hollantilainen suunnittelija Anton Fokker, joka työskenteli Saksan armeijan palveluksessa. Hän loi ensimmäisen täysimittaisen synkronoijan. Laite osoittautui niin onnistuneeksi, että lentäjät kutsuivat sitä synkäksi lempinimeksi "Fokkerin vitsaus".
LUE MYÖS: Millaisia punaisia ja mustia nauhoja Wehrmachtin sotilaat käyttivät takissaan?
Mekaaninen synkronointilaite toiminnassa:
Synkronoijan ydin on, että se yhdistää konekiväärin liipaisimen lentokoneen työntövoimaan. Potkurin pyöriminen hidastuu hetkessä, kun laukaus ammutaan, mikä sallii luotien kulkevan potkurin läpi vahingoittamatta viimeksi mainittua. Alun perin järjestelmä oli mekaaninen eikä sallinut korkeiden tulipalojen saavuttamista. Suunnittelijat luovat kuitenkin jo toisen maailmansodan aikana elektroniset synkronoijat, jotka lisäävät radikaalisti potkurin läpi tapahtuvaa tulen nopeutta menettämättä lentokoneen nopeutta.
Suihkukoneiden tullessa 1950-luvulle tämä tekniikka on kuitenkin tarpeetonta.
>>>>Ideoita elämään | NOVATE.RU<<<<
Jos haluat tietää vielä mielenkiintoisempia asioita, sinun kannattaa lukea niistä mitä outoa saksalaista konetta käytettiin elokuvassa "Indiana Jones".
Lähde: https://novate.ru/blogs/030820/55548/