6 käytetyt ajoneuvot, jotka saattavat ruostua ja mädäntyä vain pari vuotta

  • Dec 24, 2019
click fraud protection

(!)Tilaa kanava Zen >>IDEOITA LIFE| NOVATE.RU<

 Ei kaikki Saksan autoja voi ylpeillä hyvä runko. | Kuva: img.rajil.com.
Ei kaikki Saksan autoja voi ylpeillä hyvä runko. | Kuva: img.rajil.com.

Kaikki kuljettajat tietävät, että yksi tärkeimmistä vihollisia tahansa auto - se on ruostetta. Se tapahtuu nopeasti, ensimmäinen alareunassa ja pyörän kaaria. Se kestää vain muutaman kauden, kuin kone, ei niin kauan sitten uusi ja kiiltävä, alkaa kirjaimellisesti "Bloom." Lue lisää autoja, joka nopeasti laho, katso myöhemmin uudelleen.

1. "Volga"

Body GAZ-3110 on surullinen näky. | Kuva: drive2.ru.
Body GAZ-3110 on surullinen näky. | Kuva: drive2.ru.

Neuvostoliitossa autot "Volga" pidettiin arvostetun, mutta ostaa niitä voinut jokainen kuljettaja. Siksi kone on tullut merkki suhteellisen korkea status omistajan, ja 1990-luvulla - 2000-luvulla kysynnän myös jälkimarkkinoilla. "Volga" tuotettiin vuoteen 2009, mutta tulevina vuosina, tämä laite muodostaa harvinaisuus. Kuljettajat tietävät omakohtaisesti auton, leikkiä, että jos kuuntelet tarkkaan, kuulet miten se ruostuu.

2. Ford Mondeo (2007-2014 kaksivuotiskautena).

Keskikokoinen sedan Ford Mondeo kolmas sukupolvi. | Kuva: drom.ru.
Keskikokoinen sedan Ford Mondeo kolmas sukupolvi. | Kuva: drom.ru.
instagram viewer

Autot Ford, joka tuotetaan Euroopassa, on aina olennaisesti erilainen kuin amerikkalainen malli. Ja jos alueen ominaisuudet kuten autojen Ford Mondeo, Escort, Ka, Sierra, Focus, Skorpioni vain miellyttää kuljettajille, nopea hajoaminen elimistössä on vain surua. Nämä koneet ovat todella rot nopeasti, erityisesti alueilla, joilla talviteillä sirotellaan suolaa.

Vasta viime vuosina elin Ford tuli paljon parempi, mutta luotettavin muiden automerkkien se on vielä kaukana. Tällä keskikokoinen sedan Ford Mondeo kolmannen sukupolven nopeasti ruosteen siipi liitos kynnykseen, alaosassa ovet, huppu, lattia.

3. Opel Astra

Opel Astra G. | Kuva: i2.autoprodazha.com.
Opel Astra G. | Kuva: i2.autoprodazha.com.

Kaikista autoista valmistettu Saksassa, kuljettajien ja mekaanikkojen helposti valita auton, "toisen luokan kansalaisia." Vuosikymmeniä, Opel mallit huonompi kilpailijat useimmille parametreja. Nämä koneet on yksinkertainen täydellinen, ne ovat halvempia ja vähemmän luotettavia.

Näin ollen toisen sukupolven kompakti sedan Opel Astra G (1998-2004 gg.) Koska laitos oli niin huono elin, joka on vain muutaman vuoden auto oli peitetty "vikoja", ruostunut ovet ja pyörän kaaria. Myös hyvin nopeasti syövyttää konepelti ja tavaratilan kansi, ikkunanpuitteet, lokasuojat, hitsit. Jos et korjaa ongelmaa, se on vielä muutaman vuoden, ruoste syö metallin läpi.

Valitettavasti tämä ongelma ei häviä edes uudemmissa versioissa Opel Astra.

4. UAZ Patriot

UAZ Patriot - auto, joka on mätää silmiemme edessä. | Kuva: uaz-patriot.infocar.ua. Mainos.
UAZ Patriot - auto, joka on mätää silmiemme edessä. | Kuva: uaz-patriot.infocar.ua. mainos

Kuljettajat, joilla on kokemusta kotimaisen autoteollisuuden, ovat hyvin tietoisia siitä, että automme aiemmin voinut ylpeillä hyvän suojan korroosiota vastaan. Mutta kun AvtoVAZin tuottaa uusia malleja, joilla ei ole valituksia tässä suhteessa, Ulyanovsk vapauta ole halpaa katumaasturit, joita ruostuvista muutamassa vuodessa.

5. Nissan Almera (1995-2006 kaksivuotiskautena).

Restauroiduissa sedan Nissan Almera toisen sukupolven. | Kuva: drom.ru.
Restauroiduissa sedan Nissan Almera toisen sukupolven. | Kuva: drom.ru.

Japanilaiset autot kuitenkin, kuten Saksan, pidetään eräänlaisena standardin laadusta ja luotettavuudesta. Mutta itse asiassa, joukossa monia malleja monet niistä, jotka ruostuu nopeasti. Kompakti Nissan Almera ensimmäisen sukupolven (N 15) - yksi näistä. Auton nähden korroosio kynnykset, ovet, konepelti ja tavaratilan kansi, ovenkarmit, palkit moottoritilassa.

Toisen sukupolven (N 16), joka on ilmestynyt 2000, ei ollut parempi. Kehon kaikki pilaavat nopeasti. Esimerkiksi takaluukun viistoperä laho läpi perusteellisesti vain 2-3 vuotta.

6. Mazda 6 (2002-2012 kaksivuotiselle).

Keskikokoinen sedan Mazda 6 ensimmäisen sukupolven. | Kuva: auto-data.net.
Keskikokoinen sedan Mazda 6 ensimmäisen sukupolven. | Kuva: auto-data.net.

Mazda - on toinen japanilainen yritys, jossa autot eivät voi ylpeillä hyvä korroosionestosuojauksiin. Koneet ensimmäisen sukupolven Mazda 6 ruostetta ja mätänevät hyvin nopeasti, jos ei ollut suojaa, ja kuljettaja huomiotta ongelma. Heikkoudet mallin ovat samat kuin muiden koneiden tässä "antiobzore".

toisen sukupolven koneiden (2007-2012 gg.) eivät paremmin ehdoin korroosiosuojan. Pienetkin maali pelimerkit sulaa nopeasti ruostetta pesäkkeitä. Ja jos auto kulkenut auto-onnettomuudessa, hänen ruumiinsa tulee "seula" vain pari vuotta.

BONUS: Hyundai Creta

Suosittu crossover korealainen Hyundai Kreeta oli "yllätys". | Kuva: hyundai-creta.infocar.ua.
Suosittu crossover korealainen Hyundai Kreeta oli "yllätys". | Kuva: hyundai-creta.infocar.ua.

Hyundai Creta kompakti crossover on käytettävissä vain muutaman vuoden, mutta on jo tullut hyvin suosittu Venäjällä (5. paikkaan luettelossa myynnin vuonna 2017). Mutta on yksi ongelma, joka pidättelee virallinen jälleenmyyjä. Autot koottu Pietarissa tehdas sai erittäin huono väri, ja alkavat jo ruostetta. Useissa kohdissa korroosion kuljettajien löytyy koko kehoon, joka voi sortaa.

Oikeissa käsissä lähes minkä tahansa auton voi olla todellinen elinikäinen. Tätä vahvistaa - meidän jutut 13 ajoneuvoja, jotka ovat jo kulkeneet miljoonaa kilometriäSekä 8 superreliable mashinh, joka kattoi yli 2 miljoonaa kilometriä.
(!)Tilaa kanava Zen >>IDEOITA LIFE| NOVATE.RU<

Lähde: https://novate.ru/blogs/060818/47368/