Kaikilla kotimaisilla autoilijoilla ei ole kattotelineitä. Niiden määrä, jotka kuitenkin päättävät asentaa hyödyllisen lisävarusteen kotitalouskäyttöön, on edelleen suuri. Ei niin kauan sitten kuljettajat alkoivat kohdata käsittämättömiä tilanteita, kun liikennepoliisit yrittävät sakottaa heitä tavaratilan asentamisesta. On aika ymmärtää tämä asia ja ymmärtää, miksi tällaiset autot herättävät nyt liikennepoliisin kysymyksiä.
Vain muutama vuosi sitten melkein jokainen työpaja työskenteli ulkoisten kattotelineiden asennuksessa. Lisäksi monet, jotka haluavat asentaa tavaratilan, yksinkertaisesti keittivät sen itse tai ystävien ja tuttavien avulla autotallissa. Kattotelineiden kiinnityksiä on erityyppisiä: hitsaus, pulttikiinnitys, irrotettavat kannattimet. Parhaissa aikoissakin tällaiset mallit herättivät usein kysymyksiä liikennepoliisin tarkastajilta.
Asian ydin on, että vuonna 2020 tulliliiton teknisten määräysten uudet vaatimukset tulivat voimaan. Heidän mukaansa kaikki muutokset auton suunnittelussa (mukaan lukien tavaratilan asentaminen kannelle) on alustavasti hyväksyttävä liikennepoliisin toimesta, joka on läpäissyt sertifikaatin erityisessä laboratoriossa. Matkalaukkujen lisäksi ajovalot ja vetokoukut alkoivat myös herättää poliisin kysymyksiä. Jos et läpäise sertifiointimenettelyä, lain mukaan tällaista ajoneuvoa pidetään sopimattomana ajamiseen.
Palautetaan mieleen, että Venäjän federaation hallinnollisten rikkomusten säännöstön 12.5 artiklan mukaan poliisilla on oikeus määrätä 500 ruplaa sakko tai antaa varoitus - autoilijat, jotka ajavat ajoneuvoa, jossa on toimintahäiriöitä, joiden käyttö on kielletty laki. Matkalaukkojen kohdalla tarkastajilla on kaikki syyt paitsi sakon ottamiseen myös vaatia "ongelman" poistamista paikan päällä - tavaratilan poistamiseksi.
LUE MYÖS: Tehokas tapa palauttaa muovi auton sisätilaan ilman suuria kustannuksia ja vaivaa
Samanaikaisesti älä unohda, että monet automallit luottavat tavalliseen ulkoiseen tavaratilaan. Niitä valmistavat koneita tai komponentteja valmistavat tehtaat. Tavallinen tavaratila myydään joukolla asiaankuuluvia asiakirjoja, ja siksi niitä voidaan käyttää turvallisesti ilman liikennepoliisin tarkastusta. On sanomattakin selvää, että kaikki ei ole niin yksinkertaista, kuljettajan on seurattava kuljetettua painoa. Se ei missään tapauksessa saa ylittää laitteiden teknisissä ominaisuuksissa vahvistettua normia (useimmiten se on 100 kg).
>>>>Ideoita elämään | NOVATE.RU<<<<
Jos haluat tietää vielä mielenkiintoisempia asioita, sinun kannattaa lukea niistä mitä ja miten jälleenmyyjät "nuolevat" autossajotta se näyttää mahdollisimman hyvältä.
Lähde: https://novate.ru/blogs/250820/55783/