Auton rungossa ei ole mitään miellyttävää. Kun näin tapahtuu autollesi, ei tarvitse huolehtia etukäteen. Suurin osa kolhuista, mukaan lukien riittävän suuret, voidaan suhteellisen helposti ja nopeasti poistaa improvisoitujen välineiden avulla, palauttamalla rungon metallin alkuperäisen ulkonäön. Tarkastellaan kolmea suosituinta ja tehokkainta tapaa.
1. Korjaa kolo skotilla
Tämä menetelmä on yksinkertaisin ja samalla käytettävissä useimmille autoilijoille. On ymmärrettävä, että se soveltuu pääasiassa vain sileisiin ja mataliin koloihin. Ainoa mitä sinun tarvitsee tehdä, on kiinnittää teippinauha koko kolhun pituudelle niin, että se on aivan epämiellyttävän vian väylällä. Tähän nauhaan on liimattu vielä useita teippiä (ei päällekkäin, vaan yksi yhteen) poikki niin, että saadaan risti.
Kun kaikki on tehty, työ pysyy pienenä - vedämme pitkittäisnauhan päätä niin, että poikittaiset vedetään. Asianmukaisella vaivalla ja kunnolla liimaamalla, lommo suoristetaan yhdellä liikkeellä.
2. Lommon kiinnittäminen liimapuikoilla
Lähes samalla tavalla kolhut poistetaan liimapuikoilla. Löydät nämä taloustavaroiden osastoilta. Suoritettujen toimintojen periaate on sama. Sinun on liimattu muutama sauva kolhun keskelle ja vedettävä sitten jyrkästi niihin. Tietenkin mitä suurempi vikapinta-ala on, sitä paksumpi palkin tulisi olla.
LUE MYÖS: Miksi Neuvostoliitossa tehtiin lasipalloja, joita pihan lapset halusivat saada
On myös välttämätöntä kaataa kuumaa vettä ruumiin päälle (mieluiten kiehuvaa vettä) heti sen jälkeen, kun tangot on liimattu siihen. Tämä tekee metallista joustavamman ja helpottaa suoristamista. Yksi hyvä liike ja ongelma on poissa. On vain puhdistettava maalipinta tarttumisjäljiltä.
>>>>Ideoita elämään | NOVATE.RU<<<<
3. Korjaa lovi männällä
Lopuksi, sinun ei tarvitse liimata mitään auton rungon koloon, vaan käytä vain putkityökalua, kuten mäntää. Ensinnäkin vaurioitunut kehon alue kaadetaan perusteellisesti kiehuvalla vedellä. Mäntä imetään välittömästi lämmitettyyn metalliin, minkä jälkeen riittää vain vetää työkalua itseäsi kohti, jotta se irtoaa. Tavalliset 1-2 liikettä riittävät käytännössä täydelliseen oikaisuun. Samalla tavalla päällikkö poistaa salongissa vain erityisen imukupin avulla suurimman osan kolhuista.
Jos haluat tietää vielä mielenkiintoisempia asioita, sinun kannattaa lukea niistä miksi ajovaloihin on asennettu erityisiä suojuksiahuonontuva valaistus.
Lähde: https://novate.ru/blogs/250920/56152/