Kuinka tarkistaa sytytystulppien laatu yleismittarilla

  • Jun 09, 2021
click fraud protection

Mikään ei kestä ikuisesti, mukaan lukien auton sytytystulpat. Ajan myötä ne huononevat ja epäonnistuvat. Pahinta on, että kaikki kuvattu ei useimmiten ole kertaluonteinen tapahtuma, vaan asteittainen prosessi, joka kestää kauan. Jokaisen uuden päivän ja moottorin sisällyttämisen myötä kynttilät menettävät tehonsa vähitellen. Siksi kokeneet auton omistajat eivät välitä tarkistamasta säännöllisesti kuntoaan. Voit tehdä tämän itse käyttämällä tavallista yleismittaria.

Kynttilät on tarkistettava jatkuvasti.
Kynttilät on tarkistettava jatkuvasti.
Kynttilät on tarkistettava jatkuvasti.

Joten autokynttilöiden tarkistamiseksi tarvitset tavallisen yleismittarin, joka useimmilla maanmiehillämme on todennäköisesti jo kotitaloudessa. Joka tapauksessa ei ole vaikeaa saada tätä laitetta työtovereiden, tuttavien, ystävien tai sukulaisten kautta (voit vain ostaa sen). Ennen työn aloittamista laite tulisi vaihtaa 20 kOhm: n resistanssitestitilaan. Sytytystulppa tarkistetaan koskettamalla kosketusmutteria ja avointa reunaa yleismittariantureilla.

instagram viewer
Asetamme laitteen arvoksi 20 kOhm. / Kuva: youtube.com.
Asetamme laitteen arvoksi 20 kOhm. / Kuva: youtube.com.

Sytytystulppaa voidaan pitää täysin toimintakykyisenä vain, jos vastusarvo ilmestyy valintakiekkoon sillä hetkellä, kun mittapäät kohdistetaan mutterin päihin ja avoimeen reunaan. Lisäksi, jos näytöllä näkyy vastus elektrodin ja kynttilän kartion vuorovaikutuksen aikana, niin tällainen osa on jo toiminut. Tärkeintä on, että autokynttilän keskielektrodin on annettava vastus johtuen siitä, että siihen on asennettu vastus. Viimeksi mainittu on tarpeen syntyvien radiohäiriöiden vähentämiseksi kipinän syttyessä.

Kynttilät osoittavat vastustusta. / Kuva: youtube.com.
Kynttilät osoittavat vastustusta. / Kuva: youtube.com.

Ei kuitenkaan riitä vain varmistaa, että kaikki kynttilät osoittavat vastustusta. Tarkastus on suoritettava kaikkien tietyn moottorin tulppien osalta. Tässä tapauksessa yleismittarilla saatujen arvojen tulisi olla suunnilleen samat. Vain tässä tapauksessa voidaan sanoa, että tehoyksikkö toimii vakaasti. Useimpien polttomoottoreiden sytytystulppien normaali vastus on välillä 5-15 kΩ. Tällöin tietyn moottorin nimellisvastus voi olla esimerkiksi 7 kOhm. Muutaman kOhmin poikkeama on syy sytytystulpan vaihtamiseen.

>>>>Ideoita elämään | NOVATE.RU<<<

Arvojen tulisi olla välillä 5-15 kΩ. / Kuva: youtube.com.
Arvojen tulisi olla välillä 5-15 kΩ. / Kuva: youtube.com.

Erikseen on mainittava, että joissakin autojen voimalaitoksissa käytetään kynttilöitä, joilla ei ole vastusta. Ne asennetaan vain yksittäisiin yksiköihin. Siksi uusien kynttilöiden ostamisen jälkeen on suositeltavaa tarkistaa ne, jotta vahingossa ei vahingoiteta auton moottoria.

Jatka aihetta lukemalla 4 anturia käytetyissä autoissajoka voi epäonnistua milloin tahansa.
Lähde:
https://novate.ru/blogs/100121/57399/

SE ON KIINNOSTAVAA:

1. DShK - Neuvostoliiton tärkein raskas konekivääri, jota käytetään edelleen

2. 7 vähän tunnettua Neuvostoliiton maastoajoneuvoa, jotka voittivat vaivattomasti mutaa ja esteitä

3. Mitä outoja hattuja afgaanilaiset mujahideenit käyttivät päänsä päällä?