Ilmakrokotiili: miksi Mi-24 sai Pentagonin kaverit hermostumaan

  • Aug 09, 2021
click fraud protection

Koko raskaan helikopteriryhmän luominen oli Neuvostoliiton lentokoneen suunnittelijoiden suurin saavutus 1970-luvulla. Kuuluisan "krokotiilin" ulkonäkö hämmästytti merentakaiset asiantuntijat täysin ja sai myös Yhdysvaltain keskusjohdon kaverit melko hermostuneeksi. Mikä oli niin erikoista Neuvostoliiton raskaissa helikoptereissa?

Neuvostoliiton helikopterit olivat maailman parhaita. / Kuva: wallpapershome.ru.
Neuvostoliiton helikopterit olivat maailman parhaita. / Kuva: wallpapershome.ru.
Neuvostoliiton helikopterit olivat maailman parhaita. / Kuva: wallpapershome.ru.

Helikopterit alkoivat kehittyä nopeasti toisen maailmansodan jälkeen. Ensimmäiset innovatiivisten koneiden hyödyllisyyden arvioivat ranskalaiset ja amerikkalaiset, jotka käyttivät aktiivisesti helikoptereita Indokiinan sotien aikana 1950-1970-luvuilla (mukaan lukien Vietnamin sota). Neuvostoliiton armeija ja insinöörit ymmärsivät myös uuden suunnan merkityksen ilmateollisuuden kehittämisessä. Ensimmäiset kuljetusmallit, kuorma -autot, ambulanssit ja taisteluajoneuvot alkoivat luoda jo 1950 -luvulla.

Mi-24A: n varhainen muutos. / Kuva: komotoz.ru.
Mi-24A: n varhainen muutos. / Kuva: komotoz.ru.
instagram viewer

Viimeiset 25 vuotta maan historiasta on tullut Neuvostoliiton helikopterien rakentamisen "kulta -aikaa". Vuonna 1968 Neuvostoliiton ministerineuvosto antoi päätöslauselman, jonka mukaan sen oli luotava uusi raskas taisteluhelikopteri maan ilmavoimille. Työt aloitettiin M. L. Maili saman vuoden loppukeväällä. Perustaksi otettiin helikopterit Mi-8 ja Mi-14. Tuloksena oli kaksi prototyyppiä. Tehdaskokeiden jälkeen suunnittelijat esittelivät Mi-24A-helikopterin. Ytimessään helikopteri oli kuljetushelikopteri ja se oli tarkoitettu lentokoneiden käyttöön. Samaan aikaan 24A voisi kuljettaa konekivääri-, tykki- ja raketti-aseita. Näitä helikoptereita valmistettiin yhteensä 250 kappaletta.

Ei ollut täysi hyökkäyshelikopteri. / Kuva: Twitter.
Ei ollut täysi hyökkäyshelikopteri. / Kuva: Twitter.

M: n päähelikopteri. L. Milestä tuli legendaarinen krokotiili, ensimmäinen Neuvostoliiton ja Euroopan erikoistunut hyökkäyshelikopteri. Toinen erikoistunut taisteluhelikopteri maailman sotilasasioiden historiassa (ensimmäinen oli amerikkalainen AH-1 "Cobra"). Naton luokituksessa Mi-24 sai nimityksen "Doe". Vaikka 24 -luvun sarjatuotanto alkoi vuonna 1971, amerikkalaiset kiinnittivät siihen huomiota vasta vuonna 1973. Lisäksi aluksi Pentagonin asiantuntijat ottivat uutena Mi-8: n muuttamiseen.

Helikopteri osoittautui erinomaiseksi. / Kuva: nsk.dixinews.ru.
Helikopteri osoittautui erinomaiseksi. / Kuva: nsk.dixinews.ru.

Uusi Neuvostoliiton lakko -ajoneuvo hämmästytti amerikkalaista komentoa vakavimmalla tavalla. Kävi selväksi, että oli tarpeen laatia vertailukelpoinen vastaus ja muuttaa pikaisesti, vaikkakin erinomainen, mutta tuolloin jo rehellisesti vanhentunut "Cobras" jotain uutta varten. Tämän seurauksena uuden Yhdysvaltain hyökkäyshelikopterin luominen nopeutui. Puhumme tietysti McDonnell Douglas AH-64 Apache -koneesta, jonka ensimmäinen lento tapahtui vuonna 1975 ja sarjan tuotanto alkoi vuonna 1984.

>>>>Ideoita elämään | NOVATE.RU<<<<

Ne ovat käytössä vielä tänäkin päivänä. / Kuva: arsenal-info.ru.
Ne ovat käytössä vielä tänäkin päivänä. / Kuva: arsenal-info.ru.

Jatkaessasi aihetta, lue aiheesta Mi-28N: kotimainen vastaus Amerikkalainen "Apache".
Lähde:
https://novate.ru/blogs/210221/57929/

SE ON KIINNOSTAVAA:

1. Supersonic-matkustajakone Tu-164: vitsi, joka pian toteutuu

2. Pistooli Lerker ja Kuppini: miksi onnistunut itsepuolustusase kiellettiin

3. Miksi säiliöissä on toukka -sormet, joiden hattu on sisäänpäin, ja traktoreissa - ulospäin? (video)