Miksi levyjarrut ovat itse asiassa huonompia kuin "klassiset" rumpujarrut

  • Aug 19, 2021
click fraud protection

Kotimaisten autoilijoiden keskuudessa on levinnyt käsitys siitä, että levyjarrut ovat paljon parempia kuin rumpujarrut. Jotkut jopa väittävät, että "levyt" ovat parempia vastustajiaan kirjaimellisesti joka suuntaan. Tämä väite on pohjimmiltaan väärä. Todellisuudessa rumpujärjestelmät eivät ole vain huonompia, vaan joissain suhteissa parempia kuin levyjärjestelmät.

Jokaisella jarrujärjestelmällä on omat hyvät ja huonot puolensa. | Kuva: topcraft.by.
Jokaisella jarrujärjestelmällä on omat hyvät ja huonot puolensa. | Kuva: topcraft.by.
Jokaisella jarrujärjestelmällä on omat hyvät ja huonot puolensa. | Kuva: topcraft.by.

Rumpujarrujen ensimmäinen ja erittäin tärkeä etu on korkea suoja erilaisilta ulkoisilta vaikutuksilta. Ne eivät kulu niin nopeasti, ja ne reagoivat paremmin myös vuorovaikutukseen veden kanssa. Mukaan lukien jää. Lisäksi rumpujarrut eivät melkein pelkää pieniä kiviä, jotka lentävät kaikkiin suuntiin tieltä. Levyjarrupalat vaihdetaan keskimäärin useammin kuin rumpujarrut korjataan, mikä tarkoittaa suoraa säästöä kunnossapidossa.

Mielenkiintoinen fakta: useimmat levyjarrut eivät kestä yli 30 tuhatta kilometriä ilman huoltoa, kun taas rumpujarrut toimivat 50–70 tuhatta kilometriä ilman vaihtoa.

instagram viewer

Kaikki jarrut tulee huoltaa oikein ja ajoissa. | Kuva: lavto.by.
Kaikki jarrut tulee huoltaa oikein ja ajoissa. | Kuva: lavto.by.

Ehkä "klassisten" jarrujärjestelmien vaikuttavin etu on, että ne tarjoavat todella voimakkaan pysäytysvoiman. Tämä johtuu suljetun rakenteen läsnäolosta ja tyynyjen erittäin suuresta kitka -alueesta rummun pinnalla. Tästä syystä suora yhteys rakenteen erityispiirteiden ja jarrutustehon välillä, myös vaikeissa tai äärimmäisissä olosuhteissa.

Rumpujarruja käytetään pääasiassa edullisissa malleissa. | Kuva: 4geo.ru.
Rumpujarruja käytetään pääasiassa edullisissa malleissa. | Kuva: 4geo.ru.

On kuitenkin tärkeää ymmärtää, että rumpujarruilla on myös kriittisiä haittoja. Yksi näistä on tietysti jatkuva tarve puhdistaa tämä mekanismi. Kuten tiedetään, liikkuviin elementteihin kerääntyy lukuisia kulumistuotteita, jotka vähentävät erittäin nopeasti jarrumekanismin tehokkuutta. Tästä huolimatta rumpujarrut ovat edelleen monien budjettiautomallien panos.

>>>>Ideoita elämään | NOVATE.RU<<<<

Jarrujen takana tarvitset silmän ja silmän. H Kuva: mygazeta.com.
Jarrujen takana tarvitset silmän ja silmän. H Kuva: mygazeta.com.

Jos haluat tietää vieläkin mielenkiintoisempia asioita, sinun kannattaa lukea mitä on kehys-varjo: piilottaako se numeron ja voidaanko sitä käyttää.

Kirjoita kommentteihin mitä mieltä olet tästä?

Lähde: https://novate.ru/blogs/020321/58040/

SE ON KIINNOSTAVAA:

1. Miksi et voi yrittää kiivetä lavalle, jos putosit metron kiskoille?

2. Miksi amerikkalaiset miehet käyttävät t-paitaa paidan alla?

3. Kuinka monta litraa bensiiniä jää säiliöön, kun valo syttyy (video)