Miksi käyttää rahaa tehtaan liukuportteihin? Hyvä ja budjettivaihtoehto omilla käsilläsi. Huomasin (Valokuva)

  • Sep 02, 2021
click fraud protection

Hyvää iltapäivää, rakkaat vieraani ja kanavani tilaajat!

Uskomattoman suuri määrä omistajia käyttää jo tehtaan liukuportteja, ja yleensä tämäntyyppinen portti on luultavasti kätevin. Itse asiassa tällaisten porttien avulla voit estää 8-10 metrin jännevälin, ja siten voit tehdä erittäin leveän sisäänkäynnin useille autoille.

Toinen plus on, että liukuportit säästävät tilaa sisäänkäynnin edessä, koska ne liikkuvat sivuttain aitaa pitkin. Joissakin tapauksissa on erittäin kätevää, kun auto voi ajaa lähellä porttia, eikä se häiritse sen avaamista.

Mutta tällaisella suunnittelulla on erittäin suuri haitta - hinta. Yhdestä 4 metrin puitteesta ILMAN automaatiota sinun on maksettava vähintään 100 tuhatta ruplaa. Ja tämä on erittäin kallista!

Miksi käyttää rahaa tehtaan liukuportteihin? Hyvä ja budjettivaihtoehto omilla käsilläsi. Huomasin (Valokuva)

Tässä artikkelissa haluan näyttää erittäin luotettavan ja edullisen version portista, jonka olen tehnyt itse, tarkemmin sanoen ystäväni käsillä :-)))

Liukuovien korkeus on 1,8 m ja niiden leveys on 3,8 m. Runko on valmistettu metalliputkesta, jonka poikkileikkaus on suorakaiteen muotoinen 60x80 ja seinämän paksuus 4 mm.

instagram viewer

Miksi käyttää rahaa tehtaan liukuportteihin? Hyvä ja budjettivaihtoehto omilla käsilläsi. Huomasin (Valokuva)

Rakenne on päällystetty profiililevyllä. Se suljetaan sisäpuolelta tavanomaisella lukolla, joka on kierretty korvakkeiden reikiin, joista toinen on hitsattu tukipylvääseen ja toinen kaulukseen.

Miksi käyttää rahaa tehtaan liukuportteihin? Hyvä ja budjettivaihtoehto omilla käsilläsi. Huomasin (Valokuva)

Liukuovet kulkevat kahden tukevasti toisiinsa kiinnitetyn tukipilarin välissä. Kauneuden vuoksi ne hitsataan kahdella 90 asteen kulmalla.

Miksi käyttää rahaa tehtaan liukuportteihin? Hyvä ja budjettivaihtoehto omilla käsilläsi. Huomasin (Valokuva)

Tukien yläosaan rullat on asennettu niin, että puite ei kallistu toiselle puolelle. Kumipyörät molemmilla puolilla ovat kauluskehyksen yläprofiiliputkea vasten.

Miksi käyttää rahaa tehtaan liukuportteihin? Hyvä ja budjettivaihtoehto omilla käsilläsi. Huomasin (Valokuva)

Tällä hetkellä puite rullataan takaisin käsin. Ohjainkiskona käytetään 70 mm: n kulmaa, joka sijaitsee puitteen alla.

Miksi käyttää rahaa tehtaan liukuportteihin? Hyvä ja budjettivaihtoehto omilla käsilläsi. Huomasin (Valokuva)

Kulma on kiinnitetty tienpintaan. Itse puite liikkuu ohjainta pitkin kahden metallirullan avulla.

Miksi käyttää rahaa tehtaan liukuportteihin? Hyvä ja budjettivaihtoehto omilla käsilläsi. Huomasin (Valokuva)

Kauluksen romahtamisen estämiseksi suljettuna ja pystysuorassa pitämisessä aidan yläosaan tehdään pesä, johon puite putoaa suljettuna.

Miksi käyttää rahaa tehtaan liukuportteihin? Hyvä ja budjettivaihtoehto omilla käsilläsi. Huomasin (Valokuva)

Kaikki hankautuvat osat voidellaan grafiittirasvalla tai litolilla kolme kertaa vuodessa.

Miksi käyttää rahaa tehtaan liukuportteihin? Hyvä ja budjettivaihtoehto omilla käsilläsi. Huomasin (Valokuva)

Uskon, että tämä on erittäin budjettinen ja kelvollinen vaihtoehto liukuporttien toteuttamiseen. Ystäväni teki portin viime vuonna ja maksoi materiaalista 14 600 ruplaa. Nykyisillä hinnoilla yhden tällaisen puitteen hinta on enintään 30000 ruplaa.

Pidin todella tästä liukuoven suunnittelusta, joten panin merkille portin.

Toivottavasti tämä artikkeli oli hyödyllinen sinulle!

Kiitos huomiosta!