Odotimme todella rakentamisen valmistumista ja vihdoin viime vuonna juhlimme talon lämmitystä. No, olkoon niin, että toista huonetta ei ole kunnostettu kokonaan, no, olkoon, että sokkelia ei ole kiinnitetty kaikkialle, mutta asumme jo talossamme ...
Tein etuoven yläpuolella olevalta kadulta jäljellä olevista laudoista väliaikaisen katoksen, joka palveli meitä melkein vuoden eikä niin kauan sitten tilasimme normaalin metallisen katoksen, jossa oli taontaelementtejä ja taottu kaide kiipeilyä varten kuisti.
Kun tilauksen yksityiskohdista oli keskusteltu, seppä jatkoi toteutusta, ja asennan rakenteen jo itse. Kaksi viikkoa myöhemmin sain puhelun, että kaikki on valmista. Kun ajoin kauppaan tilausta varten ja astuin halliin, näin valtavan alueen, jossa juuri maalattuja metalliosia kuivataan. Lähellä maalari maalaa juuri valmistetun taonta, hitsaaja työskentelee hieman vasemmalle... Työ on täydessä vauhdissa ...
Toisessa hallin kulmassa huomasin, että siellä oli kasa rautapulloja automaalia ...
Työntekijät ladasivat minun vajani perävaunuun ja kysyin sepältä: "Mikä on maalipinnan takuu?".
"Se kestää ehdottomasti 10 vuotta, sitten kosketat!"- vastasi seppä.
Lisää vuoropuhelua:
Minä: - Mitä, maalaatko taonta automaattisella emalilla?
- No, kyllä, optimaalisin halpa vaihtoehto, joka ei ole millään tavalla huonompi kuin analogit. Ei haalistu tai kuori pois!
Minä: - Anna minulle maalia, maalaan metallin asennuksen jälkeen!
Keskustelun jälkeen seppä toi minulle purkin, joka oli täytetty noin 1/3 maalilla, ja lähdin asentamaan katoksen ...
Kun kaikki elementit oli asennettu, aloin koskettaa hitsaus- ja ankkuripulttipäitä.
Joten työpajassaan nämä mestarit käyttävät tavallista kotimaista ilmakuivattua alkydiautoenamelia. He myös kertoivat minulle, miten sitä sovelletaan ...
Jotta tällaisia maaleja voitaisiin käyttää metallirakenteissa vähintään 10 vuoden ajan, ne levitetään yksinomaan pohjustetulle pinnalle, jolloin ne eivät taivu irtoamasta alustasta.
On kuitenkin mahdollista levittää ilman pohjamaalia hyvin hiotulle pinnoitteelle, ja ennen metallipinnan levittämistä se on rasvattava tavallisella lakibensiinillä.
Tietenkin voit käyttää auton emalin lisäksi sekä vasara- että sepamaaleja, mutta niiden korkealaatuiset vaihtoehdot ovat kaksi kertaa kalliimpia. Analysoin hintoja ja huomasin, että auton emalit ovat halvin vaihtoehto, vaikka lisäät niiden pohjamaalin hinnan. Pohjamaali (200-250 ruplaa / kg) ja maali (500-600 ruplaa / kg) maksaa noin 800 ruplaa / kg.
Maalin kulutus 1 neliömetriä kohti - 80-140 gr.
Auto- ja AUTO -emalit, jotka ovat kestäviä, eivät haalistu ja kestävät uskomattomasti mekaanisia vaurioita.
Ne voidaan levittää siveltimellä, telalla tai ruiskulla ...
Aiemmin ostin tavallisia maaleja, mutta nyt sain selville, mitä ammattilaiset maalaavat, ja tiedän, millä maalaan metalliaidani!
Siinä kaikki, toivottavasti artikkelista oli sinulle hyötyä!
Kiitos huomiosta!