Jokainen moderni ja ei kovin auto on varustettu erilaisilla hyödyllisillä asioilla. Jotkut auttavat kuljettajaa ajamaan "rautahevostaan". Toiset säilyttävät viihtyisän ilmapiirin matkustamossa. Jokaisen ajoneuvon mukana tulee käyttöohje. Tässä kerrotaan joidenkin auton laitteiden mielenkiintoisista toiminnoista. Esimerkiksi hansikaslokero. Monissa automerkeissä se on suunniteltu paitsi erilaisten tarpeellisten pikkuesineiden säilyttämiseen.
Onko hansikaslokeroa?
Matkustajan puolella oleva lukitustila, joka sijaitsee ajoneuvon edessä, on hyvin ainutlaatuinen paikka. Löydät siitä monia mielenkiintoisia asioita. Alkaen autoihin, henkilökohtaisiin hygieniatuotteisiin, kenkiin, rätteihin ja elintarvikkeisiin liittyvistä asiakirjoista. Kätevä lokero roskien väliaikaiseen säilytykseen.
"Torpedon" sulkuosastossa tilaus säilytetään usein lyhyen aikaa. Jatkuva avaaminen ja sulkeminen, oikeiden pienien asioiden etsiminen johtaa sotkuun. Siksi nimi "hansikaslokero" on juurtunut vahvasti ihmisten keskuuteen. Tämä on auton etupaneelissa olevan sulkutilan nimi.
Mutta sen virallinen nimi kuulostaa täysin erilaiselta. Ensimmäisen ajoneuvon luomisen jälkeen osasto on käynyt läpi monia muutoksia. Aluksi siinä pidettiin leggingsit - karkeasta materiaalista valmistetut käsineet. Kuljettaja tarvitsi niitä pieniin korjauksiin, joita auto joskus vaati. Myöhemmin likaiset leggingsit korvattiin varsin kunnollisilla käsineillä. Kuljettaja ja matkustajat käyttivät niitä matkan aikana. Ensimmäiset autot olivat auki, ja tuulen puhaltamisesta, varsinkin kylmällä säällä, kädet usein jäätyivät. Jotta käsineet eivät olisi kotoa autoon ja takaisin, he alkoivat varastoida niitä erityiseen paikkaan etupaneelissa.
Niinpä ensimmäinen "hansikaslokeron" virallinen nimi oli "hansikaslokero". Myöhemmin auton käyttöohjeissa he alkoivat kutsua sitä "tavaroiden laatikoksi" tai "hansikaslaatikoksi". Muuten, monissa automalleissa sillä on erityinen toiminto, josta harvat auton omistajat tietävät.
Käsinekotelo ja outo "kierre"
Monien moottoriajoneuvojen hansikaslokerossa on outo vipu tai pyörä. Niiden vieressä on kaksi nimitystä - nolla, tähti tai lumihiutale. Tämä tehtiin syystä. Ei ole varmaa, kuka suunnittelijoista päätti modernisoida käsinekotelon lisäämällä siihen outoja "gizmoja". Mutta hyödyllinen innovaatio jäi jumiin ja monet autojätit alkoivat jopa käyttää sitä luodessaan nelipyöräisiä "jälkeläisiään".
Joten mikä on vipu tai pyörä hansikaslokeron sisällä? Kummallista kyllä, mutta sen jäähdytyksen vuoksi.
Käsinekotelo, jossa minijääkaappi
Automalleissa on yksi muotoiluominaisuus, jossa on jäähdytystoiminnolla varustettu hansikaslokero. Se on yhdistetty ilmakanaviin. Ne on kytketty paitsi ohjaimiin - hila -aukkoihin, joista kylmä tai lämmin ilma puhaltaa. Yksi kanavan ulostuloista on kiinnitetty hansikaslokeroon.
>>>>Ideoita elämään | NOVATE.RU<<<<
Jos vipu tai "nuppi" on "nolla" -merkin kohdalla, hansikaslokeron ilmansyöttö on suljettu. Heti kun vaihtokytkin siirtyy "tähdelle" tai "lumihiutaleelle" - hansikaslokero vaihtaa välittömästi toiminnallisen lisälaitteensa. Siitä tulee minijääkaappi. Kylmävirta, joka tulee osastoon kanavasta, jäähdyttää sen nopeasti. Ei kuitenkaan vain hansikaslokero, vaan kaikki siinä oleva.
"Torpedon" osaston jäähdytyksen keskilämpötila vaihtelee välillä +10... + 15 ° C. Samaa mieltä, tämä riittää nauttimaan viileästä juomasta helteessä, jonka saat niin tutusta käsineosastoista, jolla on epätavallinen toiminto.
SE ON KIINNOSTAVAA:
1. Miksi Neuvostoliiton säiliöalukset vastustivat voimakkaasti kuono -jarrun esiintymistä aseissa
2. Pistooli Lerker ja Kuppini: miksi onnistunut itsepuolustusase kiellettiin
3. Miksi säiliöissä on toukka -sormet, joiden päät ovat sisäänpäin, ja traktoreissa - ulospäin? (video)