Saksalaiset toisen maailmansodan panssaroidut ajoneuvot saavat perinteisesti parhaimmillaan ristiriitaisia luokituksia. Nykyään he haluavat korostaa, että saksalainen tekniikka oli todellisuudessa huonoa, erittäin epäluotettavaa ja kaiken kaikkiaan huonompaa kuin Neuvostoliitto ja liittolaiset. Kuinka tapahtui, että niin huonojen aseiden kanssa sota kesti viisi pitkää vuotta keskeytyksettä, on edelleen mysteeri. Oliko valtakunnan pääkissa todella ontuva molemmissa jaloissa?
"Pantherin" pitäisi olla Saksan uusi pääsäiliö, joka vapautuu vähintään 600 yksikköä kuukaudessa. Panzerkampfwagen V Panther -sarjan tuotanto otettiin käyttöön kevät-kesällä 1943, jolloin valtakunta tuli virallisesti "täydelliseen sotaan". Huolimatta komennon kunnianhimoisista suunnitelmista ei kuitenkaan voitu puhua 600 pantterista kuukaudessa. Säiliö osoittautui liian vaikeaksi valmistaa sellaisiksi määriksi. Saksalaiset vapauttavat sodan loppuun mennessä yhteensä noin 6 tuhatta pantteria eli noin 330 ajoneuvoa kuukaudessa. 136 miehitetyn Euroopan yritystä ja itse Saksa osallistuu näiden säiliöiden tuotantoon.
Monet ihmiset haluavat huomauttaa, että Panthersilla oli vakavia ongelmia alustan kanssa. Näin on todellakin. Suurin osa puutteista johtui "shakkilaudan" solmusta. Panthersilla oli suuria ongelmia lumen ja mudan kanssa, mikä saattoi pysäyttää auton täydellisesti valitettavissa olosuhteissa. Säiliön voimansiirto ei aina näyttänyt itseään parhaalta puolelta. Totta, tämä voidaan osoittaa monille muille toisen maailmansodan tankeille, mukaan lukien liittoutuneet ja kotimaiset.
On tärkeää ymmärtää tärkein asia: suurin osa saksalaisen "Pantherin" ongelmista kasvoi suoraan kolmesta pääkohdasta. Ensimmäinen hetki: henkilöstön pätevyys, nimittäin miehistö. Vuoteen 1943 mennessä Wehrmacht ei ollut lievästi sanottuna jo se, mitä se oli vuonna 1941. Itärintama, kuten lihamylly, jauhaa merkittävän osan pätevimmistä ja kokeneimmista säiliöaluksista. Wehrmacht, jonka takana olivat paitsi sotilaskoulut, myös ranskalaisten ja puolalaisten onnistunut taistelukokemus kampanjoita. Nopeasti koulutettujen säiliöalusten määrä Wehrmachtin yksiköissä kasvoi tasaisesti. Tämä johti luonnollisesti tankkeihin liittyviin (tappioihin) nähden lisää tappioita.
Toinen hetki: Liittoutuneiden ilmahyökkäykset. Hetki, jonka monet ihmiset aliarvioivat historiassa. Kuitenkin liittoutuneiden ilmahyökkäykset saksalaisille yrityksille todella vaikuttivat merkittävästi kokonaisvoittoon. Teollisuuskompleksin tuhoaminen ja pätevän työvoiman samanaikainen murhaaminen johtivat tuotteiden laadun jatkuvaan heikkenemiseen. Usein oli tarpeen etsiä vähemmän teknisesti kehittyneitä ja halpoja korvikkeita monimutkaisille, mutta paljon luotettavammille komponenteille. Ja kyllä, sota on julmaa - jopa syvällä takana olevat menehtyvät siinä.
Kolmas hetki: resurssien puute. Jo ennen toisen maailmansodan syttymistä valtakunta oli akuutissa pulaa useista tärkeistä resursseista. Osittain alijäämä katettiin etsimällä kaikenlaisia korvikkeita (lähinnä kemianteollisuudessa). Vuonna 1941 saksalaiset luottivat juuri Neuvostoliiton nopeaan tappioon, koska tämä oli ainoa mahdollisuus turvata vakaa raaka -ainevirta. Ennen kaikkea saksalaiset olivat kiinnostuneita Uralista, Ukrainasta ja Kaukasuksesta. Jo osan Neuvostoliiton alueiden miehityksen aikana natsit alkoivat pumpata itselleen tarvitsemiaan resursseja. Kuitenkin talletusten menetyksen jälkeen (esimerkiksi Ukrainan Nikopol -mangaaniallas) kanssa samojen "pantterien" tuotanto alkoi lisäongelmia, alkoi kärsiä vakavasti, mukaan lukien panssarin laatu.
>>>>Ideoita elämään | NOVATE.RU<<<<
Panther oli enemmän kuin onnistunut ajoneuvo armeijalle ja olosuhteissa, joissa se luotiin. Myöhemmin ja monessa suhteessa tämän saksalaisen keskipitkän säiliön käsite inspiroi ajatusta modernista yleissäiliöstä. Ne, joilla on ollut aikamme työskennellä käsillään "Pantterin" kanssa meidän aikanamme, esimerkiksi Kubinkan laitteiden uudelleenrakentajat, pitävät tätä saksalaista säiliötä yhtenä toisen maailmansodan parhaista tankeista. Historialla ei ole alistuvaa tunnelmaa, ja siksi on vain iloita siitä, mitä saksalaiset tekivät suurimman osan tankeistaan juuri sota -olosuhteissa, ei rauhallisessa rauhan aikana.
Jos haluat tietää vielä enemmän mielenkiintoisia asioita panssaroiduista ajoneuvoista, sinun kannattaa lukea neljän raidan saalistaja: kuinka USA yritti rakentaa oman "säiliömetsästäjän".
Lähde: https://novate.ru/blogs/170421/58639/
SE ON KIINNOSTAVAA:
1. "Cheloveinik" Pietarissa, tai Kuinka asua talossa, jossa on 35 sisäänkäyntiä, 3708 huoneistoa ja pysäköinti pihalla
2. Miksi amerikkalaiset miehet käyttävät t-paitaa paidan alla?
3. 7 temppua tuttuja asioita, joiden tarkoitusta ei ole helppo arvata