Irbit Motorcycle Plant (IMZ) on koko Venäjällä ainoa raskaiden moottoripyöräajoneuvojen valmistaja. Hänestä tuli kuuluisa julkaissut "Uralin" - moottoripyörän, josta tuli suosittu suosikki. Mutta valmistajat eivät pysähtyneet tähän malliin. Tehdas toimittaa nykyään aktiivisesti ajoneuvoja venäläisille.
1. IMZ: n historia
Tehtaan muodostuminen ja kehittyminen suureksi moottoriajoneuvojen valmistajaksi putosi viime vuosisadan 30-luvulle. Sitten Neuvostoliiton hallitus ryhtyi ratkaisemaan kysymystä tehokkaan moottoripyörän valmistamisesta armeijan tarkoituksiin. Koska jo saatavilla olevat kehitystyöt eivät vastanneet tarvittavia vaatimuksia, he päättivät tehdä kopion kuuluisasta BMWR-71:stä - saksalaisesta moottoripyörästä sivuvaunulla. Hallitus määräsi useiden moottoripyörien salaisen hankinnan Ruotsista.
Valinta osui tähän malliin melko kohtuullisesti. Tuolloin saksalaisella moottoripyörällä oli hämmästyttävät tekniset ominaisuudet. Moottorilla oli erinomainen pito alhaisilla kierroksilla. Sen jäähdytysjärjestelmä toimi sivulle välimatkan päässä olevien sylintereiden ansiosta täydellisesti. Takaveto välitti vääntömomentin pyörään potkurin akselin kautta. Käytön aikana ei tarvinnut säätää enempää.
Tällaisen koneen rakentamiseen vaadittiin tarkat, korkealaatuiset erikoislaitteet ja tietty tuotantotaso. Neuvostoliiton tehtailla ei ollut kumpikaan. Kun kaikki yksityiskohdat oli tutkittu kemiallisen koostumuksen, pintakäsittelyn luonteen ja syvyyden, luomisen tarkkuuden ja puhtauden suhteen, päätettiin aloittaa analogien tuotanto.
Vuonna 1941 g. tämä tehtävä uskottiin Iskralle, kokeelliselle Moskovan tehtaalle. Mutta sota oli jo käynnissä, mikä korjasi kaikki suunnitelmat. Tehdas pakotettiin evakuointiin g. Irbit Uralille. Siellä, entisen paikallisen panimon alueelle, he rakensivat työpajoja ja alkoivat tuottaa M-72-moottoripyöriä, jotka ovat kopioita BMWR-71:stä. Armeijan tarpeisiin perustettiin täysimittainen moottoripyörien tuotanto.
Vuosia myöhemmin, vuonna 1957. tehdas aloitti moottoriajoneuvojen tuotannon siviilikäyttöön. Ensimmäinen maantiemoottoripyörä oli Ural M-52, jonka prototyyppi oli M-72 sotilasajoneuvo. Koko olemassaolonsa aikana IMZ: n valmistamien moottoripyörien määrä on ylittänyt 3 000 000 kappaletta. Neuvostoliiton lakkaamisen jälkeen tuotannon laajuus pieneni merkittävästi.
2000-luvun alussa kriisi ei myöskään ohittanut IMZ: tä. Tänä vaikeana aikana yritys joutui käymään läpi paljon, myös konkurssin, mutta ajan myötä työ sen eteen jatkui. Suurimmaksi osaksi tekniikkaa alettiin tuottaa vientiä varten.
2. Mitä IMZ tällä hetkellä tuottaa
Nyt tehdas on nimeltään OJSC IMZ. Täällä valmistetaan yksin- ja sivuvaunullisia raskaita moottoripyöriä. Kokonaismäärästä 90 prosenttia viedään ulkomaille, pääasiassa Eurooppaan, Amerikkaan, Japaniin ja Australiaan. Tänä vuonna kolme viimeistä mallia ovat erityisen tärkeitä: Ural Gear Up, Ural CT ja Ural Bobber LE.
Lippulaivamallissa Ural Gear Upissa on kaksisylinterinen, nelitahtinen 745 cc: n moottori. Sen tilavuus on 41 litraa. kanssa.
Ural CT yksimoottoripyörä sivuvaunulla, valmistettu klassiseen tyyliin. Kaikki moottorin ominaisuudet ovat samat kuin edellisessä mallissa. Pystyy saavuttamaan jopa 110 kilometriä tunnissa.
Tämän linjan uusin malli on Ural Bobber LE. Auton muotoilu on samanlainen kuin aiempien mallien Irbit S-51 ja M-52C (urheilumoottoripyörät). Suorituskyvyltään se on samanlainen kuin kaksi jo kuvattua mallia.
Nykyään tuotetut Uralit ovat eräänlainen kunnianosoitus menneelle aikakaudelle. Mutta tyypillisestä suunnittelusta huolimatta tekniikka on varustettu uudella elektroniikalla, yksiköillä ja kokoonpanoilla.
>>>>Ideoita elämään | NOVATE.RU<<<<
Nykyaikaisten mallien kustannukset ovat melko korkeat, koska kaikki osat tuodaan maahan ja vastaavasti kalliita. Keskimäärin uusi moottoripyörä maksaa yli puoli miljoonaa ruplaa. Yhtiö aikoo lisätä laitteidensa kysyntää kotimaisten kuluttajien keskuudessa ja aloittaa sähkömoottoripyörien tuotannon.
Jatkamme aihetta, lue aiheesta Kutaisin autotehdas, jossa kuuluisa "Colchis" valmistettiin: miltä se näyttää tänään ja mitä se tuottaa.
Lähde: https://novate.ru/blogs/140621/59375/
SE ON KIINNOSTAVAA:
1. Maa, jossa ei ole työttömiä ja köyhiä ja bensa on halvempaa kuin vesi
2. Miksi amerikkalaiset miehet käyttävät T-paitaa paidan alla?
3. Pieni temppu, jonka ansiosta perunat säilyvät pitkään eivätkä itä