Mikä on "konepistooli"?
On oikein kutsua tällaisia ajoneuvoja venäläisen terminologian mukaisesti sanaksi "kiila". Suurin osa tämän perheen edustajista on kevyesti aseistettuja ja kevyesti panssaroituja tela-ajoneuvoja, joilla on lisääntynyt maastohiihtokyky. Tarvitsimme sellaisen konekivääripisteen kätevää ja nopeaa järjestämistä varten. Tosiasia on, että 1930-luvulla kevyet konekiväärit olivat vasta alkaneet ilmestyä, ja raskaat konekiväärit olivat erittäin raskaita, hankalia ja hankalia. Jälkimmäisen käyttäminen vaati useiden ihmisten koko laskelman.
Samaan aikaan laskennan käyttöönotto taistelutilanteessa ei ollut nopeaa ja vaarallista bisnestä. Siksi jopa ensimmäisen maailmansodan aikana useissa maissa he yrittivät tehdä konekiväärien laskelmia pyörillä tai telaketjulla. Muuten, legendaarinen kärry Venäjän sisällissodan ajoilta on myös eräänlainen "konepistooli".
1. T-27
Neuvostoliiton tankette, valmistettu vuosina 1931-1933. Auton miehistöön kuului 2 henkilöä: kuljettaja ja ampuja. 2,7 tonnin massalla se kiihtyi 40 km/h: iin 40 hv: n moottorin ansiosta. T-27 oli aseistettu 7,62 mm: n konekiväärillä. Näitä koneita luotiin yhteensä 3 300 kappaletta.
2. Carden-Loyd Mk VI
Brittiläinen kiila, jonka valmistus aloitettiin vuonna 1929. Sen massa oli 1,5 tonnia, ja sitä ohjasi 22,5 hevosvoiman moottori. Huippunopeus oli 48 km/h. Miehistö koostui kahdesta henkilöstä. 7,7 mm: n konekivääristä ammuttiin kiila. Näitä koneita rakennettiin yhteensä 450 kappaletta.
3. Renault UE Chenillett
Ranskalainen kiilakorko yritykseltä, joka ei tarvitse tänään ylimääräistä esittelyä. Tämä voitaisiin aseistaa paitsi konekiväärillä, myös 20 mm: n tykillä! Miehistö koostui 2 henkilöstä. 2,1 tonnin massalla konetta käytti 38 hv: n yksikkö. Huippunopeus oli 38 km/h. Yhteensä ranskalaiset valmistivat näitä yli 5 tuhatta. Valmistettu vuodesta 1932.
4. Carro Veloce CV-35
Italialainen tanketti, joka painaa 3,2 tonnia ja yksikkö 43 hv. Hänellä oli kaksi 8 mm: n konekivääriä kerralla. Matkanopeus voi olla 42 km/h. Yhteensä italialaiset rakensivat noin 2,5 tuhatta näitä tanketteja. Kevyt taisteluajoneuvo on ollut käytössä vuodesta 1935.
>>>>Ideoita elämään | NOVATE.RU<<<<
5. AH-IV
Tarkkaan ottaen AH-IV ei ole enää aivan tanketti, vaan paljon "painosempi" konekivääritukialus, joka voidaan turvallisesti lukea pienten tankkien luokkaan. Se on kuitenkin kiilojen suora sukulainen. Miehistö on 2 henkilöä, moottori on 55 hv, paino 3,9 tonnia ja aseistus on pari 7,9 mm: n konekivääriä.
Jos haluat tietää vielä mielenkiintoisempia asioita, sinun tulee ehdottomasti lukea niistä "Sturmtiger": kuinka Wehrmachtin kaupunkien valtava tuhoaja osoitti itsensä käytännössä.
Lähde: https://novate.ru/blogs/110821/60126/
SE ON KIINNOSTAVAA:
1. Vaikeat Junkers: Ju 86 -korkeuspommikone, joka oli Neuvostoliiton ilmapuolustuksen ulottumattomissa
2. Makarov-pistooli: miksi nykyaikaisissa malleissa on musta kahva, jos Neuvostoliitossa se oli ruskea
3. Kuinka valtava laiva onnistuu pysymään suhteellisen pienessä ankkurissa virrassa