Huolimatta siitä, että automaattivaihteisto on lakannut olemasta harvinaisuus nykyaikanamme, kiistat sen toiminnan tietyistä vivahteista eivät häviä autoilijoiden keskuudessa tähän päivään asti. Yksinkertaisin ja silmiinpistävin todiste tästä on kiista tarpeesta vaihtaa tilaa "P" tai "N" lyhyen pysähdyksen aikana erittäin tiheässä liikenteessä tai liikennevaloissa. Joten mikä on oikea päätös?
Valitse suoraan mainittujen automaattivaihteistotilojen käyttötaajuus ja -tapa riippuu tilanteesta, jossa autoilija on ja millainen vaihteisto on asennettu hänen autoonsa auto. Ja tässä on tärkeää korostaa pääasia: oikein vastaus löytyy aina tietyn yksittäisen automallin käyttöohjeesta! Siitä löydät muun muassa vastauksen kaikkiin ajankohtaisiin kysymyksiin "P"- ja "N"-tilojen käytöstä.
Yleisesti ja yleisesti ottaen käytäntö automaattivaihteiston suhteen on kuitenkin seuraava. Joten jos autoilija ei aio vaihtaa vaihdelaatikon valitsinta asentoon "P" tai "N" jokaisessa liikennevalossa, autolle ei tapahdu mitään todella kauheaa. Joka tapauksessa, kun kyse on klassisesta automaatista. Samalla älä unohda: "N"-tilassa auto on edelleen pidettävä paikallaan pää- tai käsijarrulla, muuten se rullaa! Jos haluat levätä jalkasi, sinun tulee ehdottomasti käyttää "P"-tilaa. Aikaa kannattaa kuitenkin tuhlata ja mennä klassiseen koneeseen vasta, kun pysähdys kestää vähintään 1 minuutin.
Tilanne on hieman erilainen "robotin" kanssa. Tietenkin, jos et käännä "robotin" valitsinta jokaisessa liikennevalossa "N", niin mitään pahaa ei tapahdu. Totta, tämä ei lisää automaattivaihteiston terveyttä, koska "Drive" -tilassa levyt ovat auki ja yksikkö on lisääntyneen kuormituksen alaisena. Tämä tarkoittaa, että jos auto pysähtyy vähintään 15 sekunniksi, on silti parempi vaihtaa kytkinvipu "vapaalle".
>>>>Ideoita elämään | NOVATE.RU<<<<
Jatkamme aihetta, lue aiheesta 7 erittäin luotettavaa autoajoka ei petä 20 vuoden ajon jälkeen.
Lähde: https://novate.ru/blogs/260821/60307/
SE ON KIINNOSTAVAA:
1. Miksi Kalashnikov-rynnäkkökivääriin tarkoitettu pistin on tehty hauraaksi ja epäteräväksi
2. Makarov-pistooli: miksi nykyaikaisissa malleissa on musta kahva, jos Neuvostoliitossa se oli ruskea
3. Miksi vallankumoukselliset merimiehet kietoivat itsensä patruunavyöhön?