1. Tärkeimmät kosteuden lähteet autossa
Miksi auton ikkunat hikoilevat? Tunnettu fyysinen vaikutus on syyllinen kaikkeen - ilman tiivistymiseen. Ja tämä tapahtuu vain jyrkän lämpötilan laskun tai kosteuspitoisuuden hallitsemattoman lisääntymisen yhteydessä suljetussa ilmanvaihdossa olevassa huoneessa, meidän tapauksessamme - autossa.
Kosteuden lähteet tässä voivat olla seuraavat tekijät:
- Ympäröivän ilman luonnollinen kosteus, joka voi nousta 90-95 prosenttiin kevään tai syksyn tullessa.
- Matkustajien ja kuljettajien uloshengittämä ilma-kaasu "cocktaili", joka on useimmiten ylikyllästynyt vesi, rasvat ja muut biologiset höyryt, jotka voivat aiheuttaa muodostumista kondensaatti.
- Autoon jääneet märät tavarat, kerääntynyt kosteus matoille, matolle, matkustajien, useimmiten lasten, vuotamia nesteitä auton istuimille. Tässä suhteessa on aina oltava tietoinen siitä, mitä jätät autoon, kun jätät sen. Älä anna matkustajien juoda ajon aikana, ja jos se on elintärkeää - esimerkiksi pitkillä matkoilla, on järkevää tehdä säännöllisiä lepopysähdyksiä.
- Vuotavat jäähdytysnesteputket. Pakkasneste on alkoholia sisältävä tuote, joten joutuessaan auton sisätilaan se alkaa välittömästi haihtua ja tiivistyä ikkunoihin.
Ajoneuvon sisätilat tulee aina pitää kuivana. Kosteudella on erittäin negatiivinen vaikutus rakenteen kiinnikkeisiin, itse metalliin, kankaaseen ja vaahtomuoviosiin. istuimet sekä sähkö ja elektroniikka - yksi kalleimmista kuluista auton korjauksen yhteydessä.
2. Tärkeimmät syyt auton ikkunoiden huurtumiseen
Jos puhumme suoraan auton ikkunoiden huurtumisen syistä, niitä on paljon enemmän. Esimerkiksi humalainen matkustajaporukka aiheuttaa varmasti välitöntä ikkunoiden huurtumista, eikä edes maksimitilassa toimiva takka pysty aina selviytymään tästä ongelmasta tehokkaasti.
Älä unohda, että sumuiset auton ikkunat kiinnittävät aina liikennepoliisin huomion. Kuivaa ilma nopeasti käynnistämällä ilmastointilaite. Ilmakanavista virtaa kylmää ja kuivaa ilmaa, mikä ratkaisee ongelman nopeasti.
Toinen yleinen syy kosteuden kerääntymiseen ikkunoihin on suljettujen auton ovien tiiviyden rikkominen. Syynä tähän on kuivunut tai kokonaan repeytynyt tiivistekumi.
Tarkasta huolellisesti kaikki auton ovet kumitiivisteiden väsymisen tai toimintahäiriön varalta, vaihda tarvittaessa uusiin ja ongelma tulee korjata.
Tukkeutunut matkustamon ilmansuodatin on yleinen syy auton ikkunoiden hikoilulle, vaikka lämmitin käy täydellä teholla. Älä ole laiska vaihtamaan tärkeää auton osaa noin kerran 10 tuhannen kilometrin välein. km tai jokaisessa öljynvaihdossa ilmansuodattimen kanssa. Sitten, jos muita ilmeisiä huurtumisen syitä ei ole, ongelma ei palaa vielä vähintään kuuteen kuukauteen tai vuoteen.
Muista, että ei ole olemassa aiheetonta lasien huurtumista. Jos näin tapahtuu ilman näkyvää syytä, muista, oletko äskettäin asentanut äänieristyksen. Jos on, mihin tarkalleen asensit sen - erikoistuneeseen huoltoon tai korjaamoon?
Jos olet autotallissa, estit todennäköisesti yksinkertaisesti pääsyn ilmanvaihtokanaviin, minkä vuoksi luonnollista ilmanvaihtoa autossa ei tapahdu ja ikkunat alkavat huurtua. On aika ottaa yhteyttä valtuutettuun asiantuntijaan ongelman korjaamiseksi.
On olemassa kymmeniä "vanhanaikaisia" tapoja käsitellä auton ikkunoiden huurtumista. Voit esimerkiksi hieroa lasia suolalla, sitruunahapolla, valmistaa taikaeliksiiriä tai tanssia tamburiinilla samalla kun lausut muinaista loitsua. Tämä on tietysti vitsi, mutta jos et tunnista ja poista huurtumisen todellista syytä, kaikki sinun toimet ovat ainakin turhia, ja jotkut niistä ovat jopa vaarallisia elämälle ja terveydelle matkustajia.
3. Joukko hyödyllisiä vinkkejä autoilijoille
Käytä sisäpuolen nopeaa kuivumista varten silikageelirakeita, kun ne on pakattu kangaspussiin tai sideharsoon. Kourallinen kuivausainetta pystyy imemään tarpeeksi kosteutta ja ratkaisemaan ikkunoiden huurtumisen ongelman syys-kevätkaudella.
Voit ostaa "maagista" kemiaa sekä silikageelipohjaisena kissanhiekana mistä tahansa lemmikkikaupasta että pakattujen rakeiden muodossa Aliexpressistä. On syytä huomata, että runsaalla kosteudella, esimerkiksi auton lämmitysyksikön toimintahäiriön tai paineettoman sisätilan vuoksi, silikageelin käyttö on turhaa.
Talvella ikkunoiden huurtuminen ja niiden jäätyminen edelleen voi liittyä vedellä täytettyihin automattoihin. On suositeltavaa odottaa, kunnes matot jäätyvät, ja vasta sitten ravistaa jää maahan.
Jos sinulla ei ole aikaa odottaa, etkä halua enää kohdata sisäpuolelta jäätynyttä lasia, rullaa lumipallo ja laita se matolle. Lumi imee itseensä ylimääräistä kosteutta, jonka jälkeen se voidaan heittää takaisin lumikengään.
Yleisesti ottaen, jotta kosteus ei keräänny matoille, pyyhi kengät itse pölystä ja pyydä matkustajiasi tekemään samoin! Alkuperäinen kunnioitus auttaa ratkaisemaan yhden lasien huurtumisen syistä lopullisesti.
Lämpötilan tasaaminen matkustamon sisällä ja ulkopuolella auttaa myös tehokkaasti käsittelemään lasin jäätymistä. Jätä auton ovet auki matkan päätyttyä 15-30 sekunniksi. Auton ilma jäähtyy, mutta ei tiivisty, koska ylimääräinen kosteus vapautuu kadulle. Ei ole suositeltavaa turvautua tähän menetelmään, jos lumisade on voimakasta.
Tarkasta huolellisesti ilmakehän ilmanottoaukot, jotka sijaitsevat tuulilasinpyyhkimien alueella. Joskus tämä saattaa vaatia konepellin avaamista. Aukot voivat tukkeutua syksyn lehdistä ja muista roskista, jotka on puhdistettava säännöllisesti kanavista ilmakierron palauttamiseksi ohjaamoon.
Muuten, huurtumisongelma voi olla täysin naurettava, jos olet esimerkiksi laittanut ilman kierrätystilan päälle, mutta et ole huomannut. Näin tapahtuu usein, kun kuljettaja vaihtaa toiseen autoon, jossa painikkeiden sijainti ei ole hänelle vielä tuttu. Tuulettimen painikkeen vahingossa painaminen voi herättää kuljettajalta paljon kysymyksiä, mutta ongelman ratkaisemiseksi riittää, että ilmankierto palautetaan paikoilleen.
On jo sanottu, että hengittäessään kuljettajat ja matkustajat laimentavat matkustamon ilmakehän rasvamuodostelmilla, jotka yhdessä kosteuden kanssa tiivistyvät ikkunoihin. Ja vaikka poistaisimme tehokkaasti ikkunoiden huurtumisen syyt, rasvainen pinnoite tulee lopulta niin paksuksi, että ikkunat näyttävät huurtuneen.
Jos et ole puhdistanut ikkunoita pitkään aikaan, tällainen pinnoite voidaan helposti sekoittaa pakkasnesteeseen. Jos liesi vuotaa, auton sisätiloissa on varmasti erityinen makea haju. Lisäksi kaikkialla esiintyvä staattinen vaikutus houkuttelee jatkuvasti pienimmät pölyhiukkaset lasin sisäpinnalle luoden illuusion huurtumisesta, joka on pohjimmiltaan tavallista likaa.
Pyyhi auton ikkunat säännöllisesti vähintään 3-4 kertaa kuukaudessa, jotta et sorru johonkin toiseen fyysiseen ilmiöön. antistaattiset kosteuspyyhkeet tai käsittele LCD-puhdistussuihkeella, pyyhi lasi kuivaksi mikrokuidulla. Kaikki tämä voidaan ostaa mistä tahansa rautakaupasta. Hinta on noin 100 ruplaa, ja vaikutus ylittää kaikki odotukset!
>>>>Ideoita elämään | NOVATE.RU<<<<
Merkintä! Jos lasi on jo huurtunut, suihke tai pyyhkeet eivät tuota toivottua vaikutusta. Odota, kunnes lasi on täysin kuiva ja jatka käsittelyä vasta sitten.
No, viimeinen neuvo. Tuulilasin sisäpuolelle voit kiinnittää erityisen kalvon, joka ei anna lasin jäätyä kriittisen alhaisiin lämpötiloihin. lämpötiloissa, minkä vuoksi kosteuden tiivistyminen vähenee ja pienillä lämpötilan pudotuksilla se on täysin mahdollista välttää. Liitä lasi vain erikoispalveluissa, muuten on vaara menettää näkyvyys, jos tekniikkaa ei noudateta.
Auton ikkunoiden huurtuminen johtuu veden tiivistymisestä. Mutta vesi on poistettava paitsi auton sisätiloista myös kaasusäiliöstä.
Lähde: https://novate.ru/blogs/030921/60389/
SE ON KIINNOSTAVAA:
1. 7 sisustusesinettä, jotka on aika laittaa roskapussiin ja viedä kaatopaikalle
2. Makarov-pistooli: miksi nykyaikaisissa malleissa on musta kahva, jos Neuvostoliiton aikana se oli ruskea
3. Miksi vallankumoukselliset merimiehet kietoivat itsensä patruunavyöhön?