Nykyään rakennetaan kymmeniä ja satoja infrastruktuuritiloja joka vuosi. Autojen ja junien teräsbetonisillat kasvavat kuin sieniä sateen jälkeen. Moderni silta - suunnittelu on melko monimutkainen. Ihmiset ovat kuitenkin oppineet rakentamaan niitä ammoisista ajoista lähtien. Erillisiä muinaisia siltoja on säilynyt tähän päivään asti. Vaikea uskoa, mutta puusiltakin voi kestää useita satoja vuosia.
Puinen silta, olemukseltaan ja muotoilultaan ainutlaatuinen, rakennettu ilman naulaa, seisoo edelleen Dagestanissa lähellä Gumlin kylää. Asiantuntijat sanovat, että tämä tekninen rakenne on vähintään 200 vuotta vanha. Samaan aikaan useimmat paikalliset asukkaat väittävät, että todellisuudessa silta on vieläkin vanhempi ja sen ikä on 600-800 vuotta. Vaikka se maksaa "vain" kaksi vuosisataa, se silti herättää ihailua.
Silta rakennettiin melko alkeellisella tekniikalla. Se on koottu puupalkeista, jotka on yhdistetty toisiinsa tapilla. Tällaisen sillan rakennustekniikka muistuttaa jonkin verran kylämajan luomista hirsitalosta. Samaan aikaan sillan juurella on kiviperustus, jota yhdistää ikivanha sementtilaasti. Sillan rakenteessa on vain yksi metalliosa - rautakiinnike. Sen tarkoitus on kuitenkin täysin epäselvä. On syytä uskoa, että jotkut jokerit tekivät sen paljon myöhemmin kuin rakentamishetkellä.
>>>>Ideoita elämään | NOVATE.RU<<<<
Kaikesta vanhuudestaan ja ilmeisestä hauraudesta huolimatta Gumli-silta on edelleen erittäin luotettava. Muinaisina aikoina se asennettiin kärryjen kulkua varten. Sillan lujuus sallii sen kuitenkin kestää nykypäivän, myös henkilöauton. Vaikka rakentamisesta on pitkään tullut paikallinen maamerkki ja jopa kulttuuriarvo, siltaa käytetään edelleen aiottuun tarkoitukseen.
Jos haluat tietää vielä mielenkiintoisempia asioita, sinun kannattaa lukea niistä 5 renessanssin arkkitehtonista mestariteostaosoittaa ikonisen tyylin eleganssia.
Lähde: https://novate.ru/blogs/270921/60688/