Ei ole niin paljon vaihdelaatikoita, jotka kestäisivät yli satatuhatta kilometriä. Samaan aikaan jokainen autoilija, joka valitsee itselleen uuden "pääskysen", on syvästi kiinnostunut saamaan autonsa matkustamaan mahdollisimman paljon ilman suuria korjauksia. Jotta tämä olisi mahdollista, on erittäin tärkeää valita auto, jossa on todella kestävä vaihteisto.
1. Volkswagen 09M
09M-yksikkö on kehitetty saksalaiselle Aisin-konsernille ja se voi toimia myös 3,5 litran tehoyksiköillä. Ilmoitettu resurssi on 200 tuhatta kilometriä. Melko huolellisella ajolla ja oikea-aikaisella huollolla vaihteisto voi kuitenkin venyttää kaikki 400 tuhatta km.
Mistä autoista löytyy: VAG-konsernin nelivetoisissa ajoneuvoissa, esimerkiksi Volkswagen Tiguanissa.
2. Jatco JF613E
Eri merkit nimeävät tämän 6-vaihteisen vaihteiston eri indekseillä. Se löytyy markkinoilta nimillä AJO, RE6F01A, F6AJA / W6AJA. Huolimatta kunnioitetusta iästään ja tämä automaattivaihteisto kehitettiin jo vuonna 2006, asianmukaisella hoidolla se palvelee vähintään 250 tuhatta kilometriä.
Mistä autoista löytyy: Nissan Murano, Nissan X-Trail, Mitsubishi Outlander, Renault Koleos, Pathfinder.
3. Aisin TB-50LS
Toinen hyvin tunnettu 5-nopeuksinen vaihteisto, joka löytyy markkinoilta eri nimikkeillä, mukaan lukien A750F tai 5AWF. Vaihteisto on myös melko vanha - se kehitettiin jo vuonna 2003. Jos vaihdat automaattivaihteiston öljyn ajoissa, se voi kestää 500 tuhatta kilometriä.
Mistä autoista löytyy: useimmiten V6-moottoreilla varustetut autot, kuten Mitsubishi Pajero, Suzuki Grand Vitara, sekä Toyota-autot: Fortuner, Land Cruiser, Hilux
>>>>Ideoita elämään | NOVATE.RU<<<<
4. Aisin TF-80SC/81SC
Melko suosittu vaihdelaatikko autovalmistajien keskuudessa. Asianmukaisella hoidolla tämä malli voi palvella vähintään 250 tuhatta kilometriä. Joka tapauksessa, jos ahkerasti vältyt liikenneruuhkissa kesällä ja oikea-aikaisilla öljynvaihdoilla yksikössä.
Mistä autoista löytyy: Opel-ajoneuvoissa, kuten Insignia, Zafira, Astra, Volvo XC60 ja XC90, Mazda CX-7 sekä Land Rover Freelander- ja Evoque-malleissa.
5. A6MF1/A6LF1
6-vaihteisten automaattivaihteistojen perhe, joka syntyi insinöörien ponnisteluilla vuonna 2009. Yleensä ne laitetaan autoihin, joissa on 2 litran tehoyksikkö. Linjan kehitystyönä olivat 8-vaihteiset vaihteistot A8LR1 / A8TR1, jotka julkaistiin vuonna 2011 ja jotka sisälsivät edeltäjiensä parhaat puolet. Kaikkien neljän vaihteiston resurssit voivat olla 300 tuhatta km tai enemmän asianmukaisella hoidolla.
Mistä autoista löytyy: Hyundai ja Kia Creta-, Sportage-, Tucson-, ix35-, Soul-malleissa.
Jos haluat tietää vielä mielenkiintoisempia asioita, sinun kannattaa lukea niistä miksi japanilaiset laittavat puisia lankkuja autonsa pyöriin.
Lähde: https://novate.ru/blogs/021021/60738/