"Dragon" VVA-14 - Neuvostoliiton ilmavoimat, joka pidetään kurissa koko Amerikan

  • Dec 24, 2019
click fraud protection

(!)Tilaa kanava Zen >>IDEOITA LIFE| NOVATE.RU<

Ainutlaatuinen Amphibian aerodynaaminen hiotulla ilmavoimien museossa MONINO.
Ainutlaatuinen Amphibian aerodynaaminen hiotulla ilmavoimien museossa MONINO.
BBA-14 voisi laskeutua veteen.

Vuonna 70 vuotta kahdennenkymmenennen vuosisadan puolustaa rajojen Neuvostoliiton se julkaistiin ainutlaatuinen lajissaan amfibiolentokone, joka voisi tehdä nousujen ja laskujen nollassa vaakanopeuden, ja kutsui sitä - VVA-14. Hänen tärkein tehtävänsä oli havaita vedenalainen vene Yhdysvalloissa, jos he tulivat rajojen Neuvostoliiton.

Huolimatta kaiverruksen rungon, VVA-14 koskaan lensi Aeroflot.
Huolimatta kaiverruksen rungon, VVA-14 koskaan lensi Aeroflot.

Kehittäminen ja hankkeen toteuttamiseen osallistuvien Robert Bartini - Neuvostoliiton muotoilija, joka oli italialainen juuret. Jälkeen kaikki valmistelevat menettelyt on suoritettu, vuonna 1972 alkoi rakentaa ensimmäisestä analyysinäytteestä, samana vuonna, 4. syyskuuta, tehtiin ensimmäinen lentoonlähtöä. Uusi voenproma on useita uusia teknisiä ratkaisuja, jotka eivät ole analogit maailmassa. Yksi tällainen ominaisuus - läsnäolo "kentällä vaikutus." Auto voi menestyksekkäästi kiivetä taivaalle sekä maalla että vedessä, "kiihdytys" ja jopa 760 km / h. Kiitos aerodynaamisen tyyny, kone voi helposti jäädä vedenpinnan yläpuolella.

instagram viewer

Testaajat istua koneessa.
Testaajat istua koneessa.
Asentamalla poiju: VVA-14 leijuu veden yli.
Asentamalla poiju: VVA-14 leijuu veden yli.

Ensimmäisessä lentoonlähdön järjestettiin maasta. suuntaukset testit suoritettiin noin 4 vuotta, ja tuona aikana ilma paranee merkittävästi prosessissa. Ponttonit asennettiin pystyä Splashdown.Muihin, tehty rungon pituus, laittaa uusi moottori. Lentokone oli niin epätavallista, että hän säännöllisesti sai "maanalainen" nimiä, joita olivat muun muassa "Dragon", "Fantomas".

BBA-14 moottorit VTOL.
BBA-14 moottorit VTOL.
Valokuva Ilma Bartini 14M1P.
Valokuva Ilma Bartini 14M1P.

Harmiksi nähdä täyden lentoonlähtö ja lasku pystymuotoiltu ja epäonnistuneet - Laitos Executive, joka oli vastuussa tuotannosta RD-36-35PR ei kukistaa tehtävä.

Koko hanke lopulta meni alamäkeä lähdön jälkeen suunnittelija elämän. Tuolloin, lentojen määrä oli noin 107 lennot, kokonaiskesto 103 tuntia. Sen jälkeen, vain tuolloin esimerkiksi numerolla 19172 on eliminoitu kokeet - tasossa purettiin ja lähetettiin keskusmuseo Air ja Neuvostoliiton MONINO. Tällä hetkellä ryhmä harrastajia suunnittelee palauttaa näyttely aktiivinen, ja keskeisiä tavoitteita niiden pitäisi palata siipi amfibiolentokone.

Lentokone veden päällä.
Lentokone veden päällä.

VVA-14 - on ainutlaatuinen tuote erittäin lahjakas suunnittelija. Työskennellessään hankkeitaan, Robert Bartini pyrkineet luomaan tekniikkaa, joka ei ollut analogit maailmassa ja siten, että kukaan muu ei voisi toistaa hänen luomuksensa. Siksi ei ole yllättävää, että VVA-14 on paljon faneja nyt.

Romahdettua Neuvostoliiton kävi tienneet 10 tehokkaita aseita, jotka Neuvostoliitossa pidettiin salassa.

(!)Tilaa kanava Zen >>IDEOITA LIFE| NOVATE.RU<

Lisätietoja nettisivuillamme Novate.ru novate.ru/blogs/080218/44842/