Laajan isänmaan laajuudessa kaikkia puoliperävaunulla varustettuja rekkatraktoreita kutsutaan salaperäiseksi sanaksi "kuorma-auto". Mistä se tuli ja mitä se oikeastaan tarkoittaa? On paljon mielenkiintoisempaa selvittää, mitä tarkoittaa salaperäinen kilpi, jossa on latinankielinen merkintä "TIR", joka on kiinnitetty melkein minkä tahansa rahtilentoja suorittaneen kuorma-auton runkoon. Otetaan siis järjestyksessä.
Itse asiassa sanalla "kuorma-auto" kaikki on yksinkertaista. Itse asiassa tämä sana lainattiin venäjäksi saksasta jossain 1900-luvun jälkipuoliskolla, ilmeisesti ei ilman Neuvostoliiton yhteyksiä Itä-Saksaan. Saksassa sana "Fuhre" esiintyi hyvin kauan sitten. 1800-luvulta lähtien niitä on käytetty hevosten tai härkien vetämien tavaravaunujen osoittamiseen. 1900-luvulla saksalaiset alkoivat käyttää tätä sanaa puoliperävaunuilla varustettuihin kuorma-autoihin.
Mitä tulee kaikkien kuorma-autojen mystiseen TIR-kirjoitukseen, tämä on lyhenne ranskalaisesta "Transit international routier" -sanasta. TIR-tarra tarkoittaa, että tämän kuorma-auton omistaja on TIR-carnet'n mukaista kansainvälistä tavaraliikennettä koskevan tullisopimuksen sopimuspuoli. Tämä on kansainvälinen sopimus, jonka maat hyväksyivät vuonna 1975 YK: n suojeluksessa. Tämän sopimuksen pääoletus on yksinkertaistaa ja alentaa kansainvälisten kuljetusten kustannuksia mahdollisimman paljon sekä taata tullien maksaminen.
>>>>Ideoita elämään | NOVATE.RU<<<<
TIR-järjestelmään osallistumisen tärkein etu on se, että rahdinkuljettaja vapautuu täydellisistä ja perusteellisista tarkastuksista erityisesti kauttakulkumaiden rajoilla. Tämä järjestelmä koskee vain kuorma-autotraktoreita, mutta myös jokiveneitä, junia ja merikuljetuksia. Pääasia, joka tässä sopimuksessa on kuljettajan puolella, on TIR-carnet tai Carnet TIR. Oikein täytetty TIR, joka sisältää kaikki tarvittavat allekirjoitukset ja sinetit, on kansainvälisen järjestelmän tae, että rahti ei aiheuta vaaraa. Tällaisen kirjan tarjoaminen tullivirkailijoille yksinkertaistaa huomattavasti sekä tarkastajien että kuljettajien elämää.
TIR-carnet'lla kuljetettavat tavarat on luonnollisesti sinetöity asianmukaisesti. Jos kirja on täytetty oikein ja kaikki lastin sinetit ovat täydellisessä kunnossa, niiden maiden tulliviranomaiset, joiden kautta lasti kuljetetaan, eivät tarkista sitä. Vain sen maan viranomaiset, johon se suoraan kuljetetaan, suorittavat rahdin perusteellisen tarkastuksen. TIR: iin osallistuminen ei kuitenkaan suojaa rahdinkuljettajia tahallisilta tarkastuksilta siinä tapauksessa, että jopa kauttakulkumaan tulli epäilee, että sinettien alla saattaa olla kiellettyä lastia.
Aiheen jatkossa lue aiheesta miksi rautatieaseman hoitajat käyttivät punaisia lakkiaja miksi niitä ei enää käytetä tänään.
Lähde: https://novate.ru/blogs/130122/61840/
