Oletko koskaan miettinyt, missä lennon aikana lentoemännät lepäävät ja lepäävätkö he ollenkaan? Lento voi kestää hyvin kauan. Ovatko lentoemännät koko tämän ajan jaloillaan ja töpöttelevät matkustajien kanssa pienessä palvelualueella ja keittiössä? Itse asiassa miehistön jäsenillä on oma nurkka rentoutua.
Matkustajakoneen miehistöllä on lepohuoneita, mutta ei aina. Tosiasia on, että lentoemäntien vuoro ei voi (lain mukaan) kestää yli 12 tuntia. Huoltohenkilöstön on ilmeisistä syistä keskeytettävä työnsä ainakin lyhyeksi tauolle. Useimmiten miehistön oleskelutilat sijaitsevat joko lentokoneen etuosassa tai bisnesluokan yläpuolella. Useimmissa tapauksissa ainoa tapa päästä näihin paikkoihin on lukitun oven taakse piilotettuja tikkaita pitkin.
Tietenkään kaikissa lentokoneissa ei ole oleskelutiloja lentoemännille. Airbus A320/A321:llä, Boeing 737:llä, Boeing 767/777:llä ja Airbus A330/A350:llä ei ole mitään vastaavaa. Superjetissä ei myöskään ole huoneita lentoemännille. Varustettu erityisillä makuutiloilla, kuten Airbus A380, Boeing 747, 777 ja 787 Dreamliner. Lentokonemalleissa "Boeing" 747 ja 787 on makuuhuone, mutta se sijaitsee sivun takaosassa. Juuri oleskelutilojen takia jotkut lentokoneen "aloittelijat" ovat ymmällään siitä, miksi jotkut lentoemännät toivat lounaan ja toiset illallisen.
>>>>Ideoita elämään | NOVATE.RU<<<<
Lentäjillä on samat lepohuoneet. Toisin kuin lentoemäntähuoneet, niitä on saatavilla paljon suuremmalla määrällä tauluja. Itse pilottihuoneet ovat pienempiä, mutta usein paremmin varusteltuja. Useimmiten niihin pääsee vain lentokoneen ohjaamosta, joka on muualta sivulta sulkuovella aidattu. Kaikki tehdään niin, että matkustajat eivät edes tiedä, että myös miehistö lepää ja työskentelee vuorossa.
Jos haluat tietää vielä mielenkiintoisempia asioita, sinun kannattaa lukea niistä haupitsi lentokone: mikä on AS-130 "Spectrum".
Lähde: https://novate.ru/blogs/100322/62378/