Miksi Neuvostoliitossa he lävistivät kuljettajien asiakirjat

  • Jun 09, 2022
click fraud protection
Miksi Neuvostoliitossa he lävistivät kuljettajien asiakirjat

Ensimmäisen ajokortin myönsi Pariisin poliisiprefekti vuonna 1893. Ensimmäinen lisenssikoe otettiin käyttöön Yhdysvalloissa vuonna 1899. Venäjän valtakunnassa ensimmäiset oikeudet myönnettiin vuonna 1900, ja vuonna 1909 Venäjä liittyi kansainväliseen autojen liikkumista koskevaan sopimukseen, joka mahdollisti oikeuksien myöntämisen yhdessä kansainvälisessä muodossa.

Ajokortit ilmestyivät hyvin pian. Kuva: life.ru.
Ajokortit ilmestyivät hyvin pian. /Kuva: life.ru.
Ajokortit ilmestyivät hyvin pian. /Kuva: life.ru.

Vallankumouksen jälkeen kansankomissaarien neuvosto hyväksyi uuden ajokortin, joka jaettiin kolmeen luokkaan. Korkein merkitsi sitä, että henkilö ei vain aja ajoneuvoa loistavasti, vaan myös osaa korjata sen. Samanaikaisesti asiakirjoilla voi olla eri muoto, mikä ei ollut kovin kätevää. Neuvostoliitossa he päätyivät yhteen ajokorttimalliin vasta vuoteen 1936 mennessä. Ja he palasivat kansainväliseen malliin vasta vuonna 1963. Nykyaikaiset viisi ajokorttiluokkaa ilmestyivät maailmaan vasta 1970-luvulla.

He lävistivät Neuvostoliitossa ei oikeuksia, vaan varoituskortteja. /Kuva: drive2.com.
instagram viewer
He lävistivät Neuvostoliitossa ei oikeuksia, vaan varoituskortteja. /Kuva: drive2.com.

Mitä tulee tiesääntöihin, Venäjällä ne eivät pitkään olleet yhtenäisiä maan eri alueilla. Yhtenäiset liikennesäännöt ilmestyivät vasta 1960-luvulla, vaikka rangaistusjärjestelmä viidellä rangaistusmuodolla: varoitus, sakko, sakko, maksettu paikan päällä tilapäinen kuljettajan lipun oikeuksien korvaaminen tai oikeuksien menettäminen 15 päivästä 6 kuukauteen ilmestyi jo 1940-luvulla vuotta. Samanaikaisesti 1980-luvun loppuun asti Neuvostoliiton kuljettajilla oli oikeuksiensa ohella mukanaan erityinen lippu pienen kirjan muodossa.

>>>>Ideoita elämään | NOVATE.RU<<<<

Sain paljon reikiä - tervetuloa kokeeseen. / Kuva: zr.ru.
Sain paljon reikiä - tervetuloa kokeeseen. / Kuva: zr.ru.

Tässä kupongissa liikennepoliisit tekivät kompostorin avulla pistoja aina, kun autoilija rikkoi liikennesääntöjä. Jos 6 kuukauden kuluessa tällaiseen kuponkiin ilmestyi kolme puhkeamista, ajokortti otettiin pois ja niiden palauttamiseksi oli suoritettava uudelleen teoriakoe. Vuodesta 1993 lähtien pistojärjestelmä on vihdoin tullut menneisyyteen. Se korvattiin pistejärjestelmällä. Jokainen rikkomus on tietyn pistemäärän arvoinen. Joten jos kuljettaja saa 15 pistettä vuodessa, häneltä menetetään ajokortti enintään kuudeksi kuukaudeksi.

Miksi japanilaisia ​​vankiloita pidetään ankarina, jos siellä on esimerkillinen järjestys?
Novate: Elämän ideoita 2 päivää sitten
Pistos S-4: miksi Neuvostoliiton KGB tarvitsi niin oudon aseen
Novate: Elämän ideoita 2 päivää sitten
Vuodesta 1993 lähtien järjestelmä on ollut erilainen. /Kuva: Twitter.
Vuodesta 1993 lähtien järjestelmä on ollut erilainen. /Kuva: Twitter.

Aiheen jatkossa lue aiheesta miksi liikennepoliisin tarkastaja vaatii tutkimustajos ei ole myrkytyksen merkkejä.
Lähde:
https://novate.ru/blogs/220322/62481/