Vaikka tuuliturbiinit eivät ole kaukana suosituimmista energianlähteistä kotimaisessa tilassa, on silti vaikea löytää henkilöä, joka ei olisi koskaan nähnyt tällaista asennusta. Samalla kaikkien oli kiinnitettävä tavalla tai toisella huomiota siihen, että tuulivoimaloissa on aina kolme siipeä. Herää oikeudenmukainen kysymys: miksi juuri niin paljon, eikä vähemmän tai ei enemmän?
Itse asiassa kaikki ei ole niin yksinkertaista kuin miltä näyttää ensi silmäyksellä. Itse asiassa tuulivoimaloita on monenlaisia. Ihmiset käyttävät melko aktiivisesti sekä kahden terän että neljän terän mallia. Tuuligeneraattorin 3-lapainen rakenne on kuitenkin juurtunut pääasiassa teollisuuteen. Suurin syy tähän on fysiikassa.
Yleisesti voidaan sanoa, että 3-siipisen tuuliturbiinin rakenne on kompromissi. Terien lukumäärän valinta riippuu vääntömomentin ja asennuksen terien pyörimisnopeuden suhteesta. Erityisesti tässä tapauksessa vääntömomentti on fyysinen suure, joka heijastaa tuulen voimaa generaattorin roottoriin. Yksinkertaisesti sanottuna: siipien lukumäärä liittyy suoraan generaattorin tehokkuuteen ja sen pyörimisnopeuteen. Mitä suurempi vääntömomentti, sitä parempi.
>>>>Ideoita elämään | NOVATE.RU<<<<
Seurauksena on, että kahdella siivellä varustetut tuuliturbiinit pyörivät liian nopeasti, mutta ne antavat vähän vääntöä, mikä tarkoittaa, että ne tuottavat vähän sähköä. Tällaisten asennusten ainoa etu on, että ne voivat toimia jopa kevyimmässä tuulessa. Nelilapaiset generaattorit pyörivät hyvin hitaasti, mutta ne antavat huomattavasti enemmän vääntöä ja samalla energiaa. Nämä voivat kuitenkin toimia tehokkaasti vain voimakkaimmalla tuulella. Mikä pahempaa, 4-lapaisen generaattorin vääntömomentin lisäys ei ole tarpeeksi korkea verrattuna 3-lapaiseen malliin.
Joten käy ilmi, että tuuligeneraattori, jossa on 3 lapaa, on kultainen keskitie. Tämä antaa tarpeeksi energiaa, sillä on korkea vääntömomentti ja hyväksyttävä pyörimisnopeus. Toimii yhtä hyvin sekä kevyessä että voimakkaassa tuulessa. Samalla se ei menetä tehokkuuttaan terämekanismin irrationaalisesti lisääntyneen massan vuoksi.
Jos haluat tietää vielä mielenkiintoisempia asioita, sinun kannattaa lukea niistä miksi lentokoneessa pieni arvoituksellinen ruuvi.
Lähde: https://novate.ru/blogs/290322/62558/