Nykyaikaisilla automarkkinoilla ei ole paljon autoja, jotka voisivat ylpeillä vankista moottoriresursseista. Valitettavasti jopa aivan uudet autot ensisijaisesta segmentistä eivät useinkaan voi ylpeillä tällaisesta. Todella luotettavien autojen ostaminen pistää yleensä kätesi syvälle taskuun. Kaikilla ei ole varaa tähän. Kuitenkin ainakin yksi budjettiennätys on katsomisen arvoinen.
Varaus kannattaa tehdä heti: auto ei sovi niille, jotka etsivät nykyaikaista autoa kello- ja pillijoukolla. Tämän päivän sankarimme on tuotettu muuttumattomana vuodesta 2011 lähtien, ja siksi se on ilmeisistä syistä suurelta osin menettänyt merkityksensä. Jos ostaja on kuitenkin valmis uhraamaan ajoneuvon nykyaikaisuuden sen luotettavuuden hyväksi, niin ainakin tämä vaihtoehto on harkitsemisen arvoinen. Eli mistä autosta me puhumme? Puhumme Chevrolet Cobaltista, jonka arvo on miljoona ruplaa ensimarkkinoilla ja moottoriresursseista jopa 500 tuhatta kilometriä!
Kuten jo todettiin, Chevrolet Cobalt sedan on keski-ikäinen auto. Siitä huolimatta auto näyttää tänäänkin kunnolliselta. Ensimmäistä kertaa salongissa ostaja ei todennäköisesti usko, että tämä auto on todella kuuluu luokkaan "B": tilava sisustus, tilava tavaratila, paljon jalkatilaa ja päät. Muuten, tavaratilan tilavuus on 563 litraa. Samaan aikaan Chevrolet Cobaltin mitat ovat 4 479 x 1 735 x 2 620 mm maavaralla 155 mm.
>>>>Ideoita elämään | NOVATE.RU<<<<
Mutta entä moottori, joka pystyy ajamaan 500 tuhatta kilometriä? Cobaltia käyttää B15D2-moottori. Yksinkertainen ja samalla erittäin luotettava voimayksikkö V-muotoisella kaksirivisellä venttiilijärjestelyllä ja valurautaisella sylinterilohkolla. Moottorissa on jakoketjukäyttö, eikä siinä ole vaiheensiirtimiä. Toisin sanoen B15D2:ssa ei yksinkertaisesti ole mitään hajottavaa. Tietenkin sinun on vielä vaihdettava ajoitusketju, mutta tämä on jo pikku juttu. Mitä muuta moottorista pitäisi sanoa? Ensinnäkin asennus kehitettiin aikoinaan maille, joissa polttoaineen laatu on heikko. Ja tämä tarkoittaa, että voit jopa käyttää AI-92:ta.
Vaihteiston osalta B15D2 toimii eri varustelutasoilla sekä 5-vaihteisella manuaalivaihteistolla että 6-vaihteisella automaattivaihteistolla. Kuten saatat arvata, Chevrolet Cobaltin tapauksessa sinun täytyy tyytyä tiukasti etuvetoon. Tässä ei ole vaihtoehtoja. Polttoaineen kulutus "mekaniikassa" on 6,5 litraa / 100 km, "automaatissa" noin 7,5 litraa. Jos puhumme auton heikoista kohdista, monet kuljettajat valittavat kolmesta asiasta: kahvojen maalipinnan ongelmista, ohjaamon huono äänieristys, stabilointituet, jotka voivat aiheuttaa ongelmia jo 25 tuhannen kilometrin kohdalla juosta. Muuten erittäin luotettava auto.
Aiheen jatkossa lue aiheesta mikä saa akun tyhjenemään nopeasti.ja kuinka käsitellä sitä.
Lähde: https://novate.ru/blogs/300522/63013/