Kuuluisa helikopteri Ka-50 "Black Shark" on potentiaalia tulla paras auto maailmassa luokassaan. Kehitetään Neuvostoliitossa vuonna 1981 ja suunniteltu vastapainona amerikkalaisen "Apache" helikopteri nähnyt kuljettimen. Miksi 28 vuoden toiminta ovat tehneet yhteensä 17 koneiden ja miksi "hai" ei ole käynyt missään hot spot koko ajan? Vastaus tähän kysymykseen on hyvin yksinkertainen ja surullinen.
Syynä ensimmäinen - ei tehdä hyvin
Itse suunnittelussa Ka-50, kaikki ei ollut niin hyvä kuin monet luulevat tietämättömyydessään. Lukuisia arvostelivat koaksiaalinen helikopteri ruuvit. Huolimatta vaikuttava lisävoimia, ja heillä oli aivan erityisiä virheitä, jotka voivat haudata miehistön todellisessa taistelutilanteessa. Esimerkiksi ohjaajat eivät ylitä suositeltua kallistuskulma 70 astetta koneen. Koaksiaalinen ruuvit tehty koneen hallinnan on yleensä vähemmän kätevä. Jotkut ohjausliikkeitä Ka-50 oli liian vaarallista. Samalla vanhemmissa Neuvostoliiton helikoptereita tällaisia liikkeitä ei pidetty jotain poikkeuksellista.
>>>>Ideoita elämä | NOVATE.RU<<<<
Syy Toinen - Air Force Command
1990-luvulla, kun taas puhuimme ottaen "hai" otetaan käyttöön, komento ja ei tuottanut lopullista päätöstä asiasta. Sekaannusta kesti vuosia. Lisäksi komento ei pitänyt, että Ka-50 on suuri osa ihmisen Duty pilotti siirrettiin Electronics. Päällystön jatkuvasti kyseenalaistaa se mahdollisuus, että yhden ohjaajan ja pystyä tehokkaasti käyttää laitetta, ja palo taistelualueella tilanteessa.
mielenkiintoista: Itse komennon argumentteja oli aivan oikeudenmukaista. Tämän seurauksena hankkeen rahoitus siirrettiin Ka-52 "Alligator" ja kaksi ohjaajaa. Kone seisoo kädet Venäjän federaation tänään.
Lue myös: 7 satunnaisia mekanismeja, jotka näyttävät koneiden tieteiskirjallisuuden
Syynä kolmas - "Vanja, isoäiti !!!"
Se, että hanke on Ka-50 on yleensä hengissä valitettava rakenneuudistus, oli ihme. Romahtaminen Neuvostoliiton "ole paras" (ja se vähättelyä) näkyi lukuisia varautuminen. Talouskriisi puhkesi uudella tarmolla vuonna 1990, ei myöskään ole paras tapa vaikuttaa rahoitukseen sotilaallisia hankkeita. Vaikka ei ollut ongelmia edellä kuvatut, ja Ka-50 alusta oli ihanteellinen kone, niin tuotantolaitoksen yksinkertaisesti ei löytänyt rahaa.
>>>>Ideoita elämä | NOVATE.RU<<<<
Jatkuvat teema Yhdysvalloissa luonut helikopterin ilman Pyrstöroottori: se, joka ei pysähdy liikkumavaraa eikä vain.
Lähde: https://novate.ru/blogs/300619/50864/