Ensimmäinen "taksit ilman taksi" vuodeksi työ kaupungin Innopolis (ammo1.livejournal.com/733955.html) Tatarstanissa. Muuten 9. kesäkuuta 2019 Innopolis oli 4 vuotta vanha.
Miehittämättömät taksi jo sitoutunut yli kolme tuhatta matkaa ilman välikohtauksia.
Yritin taksin tulevaisuuden itse.
Ulkoisesti drone erottaa tavanomaisesta kone päällysrakenne kolme lidar katolla, neljäntenä LIDAR säleikkö (jossa tyypillisesti logo autonvalmistaja) ja tietysti tyhjä kuljettajan istuin.
Kone on nimeltään normaalista sovelluksen Yandex. Taxi. Jos aloitus- ja päätepiste matka on Innopolis sijasta perinteisen ohjaamo kuljettaja saapuu drone, jossa matka vapautuu.
Salon on melkein kuin tavallinen auto. Ainoa ero iso punainen hätäpysäytyspainike ja kaksi suurta pystylevynkin asennettu edestä ja takaa. Ne näytetään, miten UAV "näkee" ympäristöön.
Nyt luultavasti mielenkiintoisin - tunteistani matkalle.
Toistaiseksi drone tulee paljon hitaammin ja varovaisemmin live kuljettaja. Hän "pelkää kaikkea." Heti kun sivuraiteet jalkakäytävällä tuli nainen lapsen kanssa, auto pysähtyi heti, "pelottaa", että he haluavat ylittää tien väärässä paikassa. Vain varmista, että ne juuri muuttunut jalkakäytävälle ja käveli sen, auto meni.
Testasin miehittämättömän taksi aikana Cipro konferenssissa, jonka aikana kone oli otettu matkustajan istuin, "varsinkin koulutettu henkilö", jonka päätehtävänä oli kieltää matkustajia ottamaan matkustamossa (minkä takia ei edellinen kuva minun).
Minun kokonaisvaikutelma matkan miehittämättömän taksi: tekniikka on vaikuttava ja todella toimii, mutta suurimpaan se on kaukana kaupungista: jos puoli automaatteja kaupunkia lähtee hitaasti ja jatkuvasti "pelottaa" putket ovat kammottava.
© 2019 Alex Nadozhin