Ostin ylimääräinen akku elektrosamokata Segway Ninebot. Kaikkea ei ollut niin hyvä kuin odotettiin.
Vara-akku voidaan asentaa skootterit Ninebot ES1 ja ES2 (joista jälkimmäinen on muunnettu ES4). Akun kaksinkertaistaa akun kapasiteetti ja lisää enimmäisnopeus on 20 25 km / h.
Kaikissa kuva osoittaa, että akku on asennettu ylimääräinen alustalla. Oletin, että tämän akku voidaan sijoittaa tarvittaessa ja ampua, kun sitä ei tarvita. Kävi ilmi, että se ei ole. Alusta on ruuvattu 4 ruuvia ja akku sille 2 ruuvia.
Vaikka nämä ruuvit epämiellyttävä pää ruuvit Avaa ja poista akku, käytä skootteri irrottamatta alusta ei toimi - se sulkee latausliittimestä henkilökuntaa.
Akku painaa on suotu 1,6 kg.
Kun olen asentanut akku skootteri, hän kieltäytyi työstä (näyttää yhteyden virhe). Olen kamppaillut sen puolen päivän oli surullinen kuljettaa takaisin varastoon, ennen kuin päivität laiteohjelmiston toteutunut skootteri. Todettiin, että akku oli uusi firmware, ja vanha skootteri ja ne eivät ole yhteensopivia. Yksi olisi uskonut. :)
Kun lisäakun skootteri voi kattaa suurempia etäisyyksiä yhdellä latauksella. Maksiminopeus nostetaan vain enimmäiskapasiteetti "punainen S". Tässä tilassa, moottorin virta on paljon suurempi, ja akun kulutus on suurempi kuin muissa tiloissa. Foorumit kirjoittaa jotka olivat palamisen ohjain skootteri tapauksissa, kun toimitaan tässä tilassa, ja ei suosittele sen käyttöä.
On käynyt ilmi, että sekä ylimääräinen akku vain puoli. Ja oli monia haittoja:
1. Akku on erittäin kallista - Ostin sen 8990 ruplaa (Ali vieläkin kalliimpi). Se sijaitsee 20 18650 Akku. Jopa kallis ja merkkituotteiden akut tämäntyyppisen maksaa noin 170 ruplaa kappaleelta, ja ne, jotka ovat siellä ole yli 3000 ruplaa kaikille.
2. Erittäin epämiellyttävä, että akku ei ole irrotettava.
3. Pahempaa, jopa irrottamalla kaksi ruuvia, et voi käyttää skootteri ilman akkua - latausliitäntä suljetaan pariston asennus alusta.
4. Laturiliitäntä on sijoitettu siten, että se on mahdotonta ladata skootterin taitetussa tilassa.
5. Vaikka akun ja painaa 1,6 kg, painoero _ochen_ huopaan.
6. Koska akku on siirtynyt painopisteen ja skootterin on hankala kuljettaa taitettuna yhden pyörän.
7. Käytä sitä liian hankalaa - täytyy kestää aivan putken päähän ja skootterin suuremmat.
8. Vaikka Ninebot ja luja, mutta akku muovikotelossa on mahdollisesti vaarallinen kuin akun metalliputken.
Olen akku ehkä ottaa pois. Toivon kokemukseni on hyötyä naynbotovodam.
© 2019 Alex Nadozhin