Kiinalainen toisen luokan vaunu, joka maanmiehillemme vain kadehtia

  • Dec 26, 2019
click fraud protection

(!)Tilaa kanava Zen >>IDEOITA LIFE| NOVATE.RU<

Kiina on käynnistänyt pitkänmatkan yöjunalla järjestyksessä.
Kiina on käynnistänyt pitkänmatkan yöjunalla järjestyksessä.

Melko äskettäin Kiinassa otetaan käyttöön uusi juna, ja maanmiestemme voi vain kadehtia matkustajille, jotka matkustavat toisen luokan vaunut. Mukava hyllyt, nimetty yksityinen tila, ja mikä tärkeintä, jossa kelkan jotkut matkustajat eivät vaikuta toinen jalka roikkuvat.

Yöjuna reitillä "Peking-Shanghai".
Yöjuna reitillä "Peking-Shanghai".

Toinen päivä hallinnan "Shanghai rautatiet" totesi virallista julkaisua nopeiden yöjunalla seuraavan reitin "Peking-Shanghai". Ottaen huomioon alan suunnattomat alueella Kiinassa on suuri tarve erittäin pitkä lennot reiteillä. Etäisyys pitkin nopeasti linjaa (HPC) välinen suurkaupunkialueilla on 1318 km, ja uusi juna toistoa aikaa vain 12 tuntia.

Toisen luokan istuin Kiinan junassa.
Toisen luokan istuin Kiinan junassa.

Mitat tämä juna kokoonpanon tehty joitakin muutoksia, erityisesti, on kasvanut korkeutta autojen ja muunnetut makuupaikat matkustajille. Venäjän käyttäjiä sosiaalisen verkostoitumisen sivustoja on jo kutsuttu autot "varattua paikkaa", mutta paljon mukavampaa kuin kotimaan kanssa.

instagram viewer
Kaikki Kiinan junan junan.
Kaikki Kiinan junan junan.
Toisen luokan istuin.
Toisen luokan istuin.

Itse asiassa kaikki hyllyt on asennettu aikana junan, toisin kuin tavalliset rajat paikkaan. Jokainen matkustaja on selkeästi hänen henkilökohtainen tila: riippumatta tason on erillinen ikkuna, säädettävä ortopedinen selkänoja, pöytä, lamppu ja pistorasia akkulatureille. Mutta mukavin on, että jos et halua mitään matkustaja voidaan sulkea uteliailta näkymät ympäröivään tiheä näyttö.

Sen sijaan, voit sulkea sulkimen.
Sen sijaan, voit sulkea sulkimen.
Nieluja alussa auton.
Nieluja alussa auton.

Tilavuus uuden pitkän matkan yö juna toistoa kasvoi 37% verrattuna mitat tavanomaisten junissa. Istuinten määrä - 880. Kehittäjät Tämän liikkuvan kaluston ovat vähemmän tärinää ja melua optimoitu. He väittävät, että melu liikkuvaan junaan ei ole suurempi kuin auton radalla. Koska koostumus on tiellä yöllä, sen nopeus alennetaan 250 km / h.

Yöjuna reitillä "Peking-Shanghai".
Yöjuna reitillä "Peking-Shanghai".
Yöjuna reitillä "Peking-Shanghai".
Yöjuna reitillä "Peking-Shanghai".

Myös Japanissa, on yöjunat kuitenkin Japanin majoitus paikkaa sijoittaa radikaalisti erilainen kuin kaikki muut.

(!)Tilaa kanava Zen >>IDEOITA LIFE| NOVATE.RU<

Lisätietoja nettisivuillamme Novate.ru: novate.ru/blogs/070717/42085/