Menee pitkän matkan reittiä, yksi ei koske sitä, kaikki tyyni ja kuten tavallista yksitoikkoinen. Yhtäkkiä syttyy paineen laskun ilmaisin renkaissa. Pysyminen sivussa, silmämääräisesti ja löytää mitään, mutta vinkuminen, joka luotettavasti vahvistaa, että se on aika ottaa tunkin ja "vararengas". Jatkodiagnosointia työpajassa voit asettaa epämiellyttävä tosiasia - lävistyksiä ruuvit.
Mikä on syynä ruuveilla
Tällaiset tarinat ovat tuttuja useimmille autoilijoille kokemusta. Ennemmin tai myöhemmin, ruuveilla maantiellä kohtaamattomuus. Yksi saa vaikutelman, että aikana tällaisia tapahtumia siitä tulee vain lisää jossa jopa kokeneet kuljettajat kasvaa looginen kysymys: mistä tulevat ruuvit tiellä? Vastaus on oikeastaan pelottavan yksinkertainen ja epämiellyttävää. On kaksi syytä - ja jotka eivät luonnollista.
>>>>Ideoita elämä | NOVATE.RU<<<
Laitteisto, alkoi laskea tiellä johtuen laajasta esikaupunkien kehitys - se on luonnollinen syy. Tämä johtuu siitä, ruuvi on pitkään tullut yleisin tapa kiinnitys puurakenteiden. Kuljetuksen aikana rakennusmateriaalit, liitoksen osien on yksinkertaisesti katoaa tiellä, pysyen makaa jalkakäytävällä. Mikä on oikeastaan siellä puhua, monet puutarhurit vain kävellä tien varrelle pussit täynnä rakennusmateriaaleja ja työkaluja. Älä unohda kuljetus rakentamisen jätteitä, joista usein niin putoaa tiellä.
Luonnotonta syyt vielä vähemmän miellyttävä rehellinen kuljettajia. Tietty määrä ruuveilla, erityisesti lähellä asutusta, on olemassa "koska" ponnistelujen häikäilemättömien työntekijää autotallit. Joten artless tavalla "yritteliäs" Renkaat omistajien määrä kasvaa liikkeen asiakkaita, ja siksi tuloja.
>>>>Ideoita elämä | NOVATE.RU<<<
Mikä on suurin ongelma ruuveilla
Suurin ongelma on ruuveilla tiellä, että ne ovat paljon huonommin kuin muilla terävillä, joka pystyy renkaan punktio. Erityisen vastenmielinen lyhyttä ruuvia. Punktio tapahtuu yleensä sekä kynnet. Hit ruuvi yksi pyörä, kone "heittää" sen, mikä johti Metiz seisoo reunalla korkki ylös. Vaikutus on toinen pyörä on todennäköisesti puhkaista kulutuspinnan. Havaintojemme ruuvaa itsesi ensisijainen katselu voi olla erittäin vaikeaa.
Haluaisin tietää lisää mielenkiintoisia faktoja autojen aiheista? Entä lukea siitä, mitä tehdä, jotta kuljettaja ei takaisin särki ajon aikana ja matkan jälkeen.
Lähde: https://novate.ru/blogs/020519/50264/