(!)Tilaa kanava Zen >>IDEOITA LIFE| NOVATE.RU<
Auto - erittäin monimutkaisten teknisten laitteiden kehittämiseen ja jonka luominen vaatii huomattavan teollis- ja taloudelliset resurssit. Kukin valmistaja lähestyy prosessia erittäin huolellisesti ja vastuuta, mutta tämä ei ole Se takaa, että lopputulos ei käynnisty kasa metalliromua pyörillä, joka ei ole minkään arvoinen huomiota.
1. Volkswagen Phaeton
Autossa, johon oli mahdollista tulla yksi parhaista miesmuistiin. Tulosten mukaan nimetä itse auton jopa kääntyä valtava venyttää. Monet autoilijat uskovat, että Phaeton - on Frank vika. Autot arvoltaan noin 600000 ruplaa, mutta tässä hänen ihmisarvonsa ja lopussa. Kokoonpano ei ole tunnusomaista korkea laatu, lisäksi Phaeton melko kalliita osia.
2. Audi A8
Ei kaikki tämä on tehty Saksassa, on kiitettävä. Toinen silmiinpistävä esimerkki voidaan pitää Audi A8. Tutkimukset ovat osoittaneet, että auto hajoaa liian usein. Yksi haavoittuvimmista paikoista autoa voidaan pitää jousitus. Korjauskustannukset on myös korkealla tasolla. Huolimatta siitä, että auto löytyy 550000 jälkimarkkinoilla, ei jokainen autoilija uskaltaa ottaa hänet Audi A8.
3. Mercedes-Benz A-luokan
Haluttaessa jälkimarkkinoilla Mercedes-Benz A-luokan löytyy 200 tuhatta ruplaa! Kuitenkin tämä hintalappu on aiheuttaa autoilijoille useita kysymyksiä. Sen kompakti koko ja käytännöllisyyttä auto on saanut huomattavan rakkautta, mutta tämä ei hylkää sitä, että auto on melko vaikea korjata, erityisesti elementit moottoritilaan. Jopa peruskoulun epäonnistuminen voi johtaa kalliisiin ja aikaa vievää korjaukset.
4. Range Rover 2
Auto, jossa lähes kaikki hyvin, ja itse asiassa ei ole ongelmia. Miksi Range Rover 2 - tämä fiasko? Syytä kojetaulun, joka toimii alituinen ärsytys jopa kaikkein rauhallinen kuljettaja. Se, että paikallinen painikkeet ovat rikki, "ampua" ja epäonnistua kadehdittava pysyvyys. Samalla auto markkinoilla löytyy 350 tuhatta ruplaa.
5. Mercedes Benz S-luokan
Tietenkin pitää Mercedes Benz S-luokan huono auto on melko vaikeaa. Silti ei voi jättää huomiotta sitä, että S-luokan Uusimmat autot eivät ole tunnettu hyvästä sitkeitä jousitus. Epäonnistumisia tämän ulkoasun liian usein tapahtuu. Toisaalta, ostaa S-luokka voi olla 220 tuhatta ruplaa.
Jatkuvat teema autoja, jotka soveltuvat sekä maastossa ja ravirata eikä vain.
(!)Tilaa kanava Zen >>IDEOITA LIFE| NOVATE.RU<
Lähde: https://novate.ru/blogs/240319/49881/