Hyvää iltapäivää, rakkaat vieraat ja "Rakenna itselleni" -kanavan tilaajat!
On käynyt ilmi, että joen leveyden selvittäminen on yhtä helppoa kuin kohteen (puun, talon, pylvään) korkeuden määrittäminen kiipeämättä sitä, kuten edellisessä artikkelissa kirjoitettiin. "Kuinka määrittää kohteen korkeus lähellä tai etäisyydellä? (5 tapaa!) ".
Joen leveys lasketaan melkein samoilla kolmiominaisuuksilla koulun geometriakurssilta. Etäisyytemme löydetään mittaamalla toinen etäisyys, joka on käytettävissä rannalla.
Tässä artikkelissa kuvataan kahta menetelmää, joista toinen vaatii kotitekoisia, ja toinen menetelmä ei vaadi mitään muuta kuin koulun geometrian tuntemus :-)))
Joten ensimmäinen tapa:
Tarvitsemme lankun ja 3 terävää esinettä (naula, neula, tappi jne.). Näistä tasaiselle alustalle rakennetuista esineistä rakennamme suorakulmaisen tasakylkisen kolmion, joka voidaan tehdä hyvin yksinkertaisesti improvisoidulla menetelmällä.
Sen jälkeen valitsemme kaksi havaittavinta pistettä molemmilta puolilta ja yhdistämme niiden kanssa näköyhteyttä pitkin laitteen kaksi yläosaa, kuten alla olevassa kuvassa on esitetty (Havaitsemisen helpottamiseksi käytän latinalaisia kirjaimia sivujen segmenttien merkitsemiseen: A, B, C, D jne.).
Toisin sanoen meidän on määritettävä segmentin AB pituus.
Kiinnitämme laitteen maan pinnalle. Lisäksi, siirtämättä sitä (kuva alla), määritämme säteen rakennetun kolmion toisen jalan mukaan ja luontaisen silmän ansiosta valitsemme minkä tahansa pisteen D tältä suoralta. Nyt riittää, että poistat laitteen ja kiinnität oksan pisteeseen C.
Saimme kaksi kohtisuoraa segmenttiä AC ja CD. Seuraavaksi siirrymme laitteemme kädessä CD-segmenttiä kohti pisteeseen D. Tehtävänä on löytää sellainen piste suoralta CD: ltä (olkoon se piste E) niin, että pisteet A ja piste C osui samaan aikaan laitteen yläosien kanssa pitkin jalkaa ja hypotenuusaa, ts. makaa suorilla segmenteillä AE ja CD. Yksinkertaisuuden vuoksi ylhäältä katsottuna:
Siksi löysimme kolmion kolmannen kärjen (piste E), joka on rakennettu maahan. Tämä ACE-kolmio on sekä suorakulmainen että tasakylkinen, kulmat A ja E ovat 45 astetta. Ja mittaamalla segmentti CE saat etäisyyden AC.
Nyt riittää vähentämään BC AS: stä, lopulta saamalla AB-joemme leveys.
Toinen tapa ilman kotitekoisia laitteita:
Tässä menetelmässä valitsemme myös kahden pankin A ja B merkittävimmät kaksi pistettä ja asennamme tapin mihin tahansa pisteeseen C, joka on valittu suoralle linjalle, joten A, B ja C makaavat samalla tavalla suora viiva.
Lisäksi meidän on aloitettava liikkuminen suorassa kulmassa pisteestä C, esimerkiksi mentävä 10 askelta ja määritettävä piste O. Kun seuraava tappi on asennettu pisteeseen O, siirrymme samaa suoraa pitkin, mutta ohitamme 4, 5 tai 6 kertaa vähemmän etäisyyttä kuin CO-segmentti. Esimerkiksi laskemisen helpottamiseksi ilman loppuosaa: jos CO = 10 askelta, seuraavaa polkua pienennetään 5 kertaa, joten seuraava segmentin OD on yhtä suuri kuin 2 askelta.
Nyt riittää pisteestä D ottaa muutama askel taaksepäin suorassa kulmassa yhdistääkseen yksi suora viiva tappi pisteessä O ja piste vastakkaisella rannalla - piste A (kuvassa - punainen viiva).
Heti kun A ja O yhdistetään, seisot pisteessä E, ja toivon, että sinulla ei ole epäilyksiä siitä, että ODE- ja OAC-kolmiot ovat samanlaiset kuvasuhteella 1: 5.
Toisin sanoen segmentti AC on yhtä suuri kuin viisi segmenttiä DE. Teemme tarvittavat laskelmat, löydämme AC: n ja vähennämme sitten BC: n AC: stä, kuten ensimmäisessä menetelmässä.
Kaikki, sai joen leveyden.
Maalla kaikki tehdään 7–12 minuutissa ja virhe on todella suorassa kulmassa, yhdestä kolmeen metriä, joen leveydestä ja näön selkeydestä riippuen.
Kiitos kärsivällisyydestäsi ja huomiosi. Toivottavasti tämä artikkeli oli hyödyllinen sinulle!
Puut, joilla on voimakas juuristo ja joita ei ole istutettu talojen lähelle (vähimmäisetäisyydet rakennuksista)
Yleiskaava muotojen pinta-alan ja kappaleiden tilavuuden laskemiseksi
Missä geometrian tuntemusta voidaan soveltaa käytännössä ja mitä lapsilta puuttuu? (Sovellettu geometria)
Puupalkin laskeminen: taipuma ja sallittu kuorma (huomautus omistajalle)