Hyvää iltapäivää, rakkaat vieraat ja "Rakenna itselleni" -kanavan tilaajat!
Olen nähnyt suullisen kamppailun, kun shabašnikien joukko teki talon projektin mukaan, mutta näyttää siltä, että he eivät :-))) Kaikki rakentamiseen osallistuneet ihmiset kokoontuivat keskeneräiseen rakennukseen.
Taloa suunniteltaessa asiantuntijat repivät porrasikkunan monoliittisen vyön ja muurarit, ajattelematta, että tätä ei pitäisi tehdä - he rikkoivat suuren ikkunan kahteen pieneen, tekemällä vyön keskelle erottamattomat.
Lähistöllä seisova insinööri nauroi rakentajia ja sanoi: "Tämän vyön tehtävä on täysin erilainen."
Luonnollisesti omistaja ei pitänyt ikkunoista, rakentajien oli purettava kaikki ja leikattava osa armopoyasista.
Yleensä tämä aihe on paljon laajempi kuin se saattaa tuntua ensi silmäyksellä. Tässä artikkelissa paljastan hieman enemmän monoliittisten hihnojen käytöstä kuin tämän artikkelin otsikko kertoo, ja mielestäni nämä tiedot eivät ole ollenkaan tarpeettomia.
Tosiasia on, että monoliittivyö on yleistetty nimi eri tarkoituksiin vahvistetuille hihnoille. Yhdellä ja samalla rakenneosalla on käyttötarkoituksesta ja käyttötilasta riippuen täysin erilainen tarkoitus.
Vahvistettu monoliittinen hihna on itse asiassa sama palkki kuin monoliittinen nauhapohja, ja jos tarkastelemme talon rakennetta kokonaisuutena, molemmat näistä elementeistä: perustus, kuten rakennuksen alaosan hihna ja monoliittinen hihna ylhäältä - antavat rakenteelle tilanjäykkyyden ja estävät rakennusta menettämästä geometriaansa liikkeessä maaperään.
Mutta on yksi avain, mutta!
Jotta hihna toimisi aiottuun tarkoitukseensa - tarvittavan jäykkyyden varmistamiseksi, vahvistetun monoliittisen hihnan on oltava ladattueli kantaa kuorma ylemmistä rakenteista. Siksi suunnittelijat eivät koskaan tee seismisiä hihnoja kattojärjestelmän mauerlatin alle, mutta heidän on asetettava niiden päälle lattialaatat. Katon massa ei riitä, että hihna alkaa toimia vetovoimalla, joten rakenne voi deformoitua perustuksen laskeutumisen ja hihnan ollessa epäkunnossa seuraavasti:
Hihna pysyy paikallaan koko katon kanssa, ja repeämä roikkuvasta perustuksesta avautuu monoliittiseksi hihnaksi, jättäen sen ehjäksi.
Siten monoliittisen hihnan rakentamisen yhteydessä seismisyyden vastustamiseksi ja koko alueen jäykkyyden lisäämiseksi rakenteet työskentelyyn äärimmäisissä tilanteissa - ylhäältä on välttämätöntä painaa se levyillä, seinillä, mansardilla lattia jne.
Lisäksi tällaisen vahvistetun hihnan on oltava jatkuva (sitä ei saa keskeyttää kaarevilla aukoilla, ullakkoaukoilla, portailla tai katon alla olevilla ikkunoilla !!!)
Tätä pidettiin ensimmäisen tyyppisenä hihnana, joka ratkaisi valtavan ongelman - rakenteen jäykkyys.
Nyt siirrymme vähitellen täysin eri tarkoitukseen - monoliittiset hihnat - kuormanjakoa varten tarkoitetut hihnat. Tässä armopoyat kohtaavat aivan toisenlaisen tehtävän - jakaa kuormitus tasaisesti päällekkäisistä rakenteista.
Esimerkiksi talo on rakennettu hiilihapotetusta betonista. Nämä ovat materiaaleja, jotka eivät voi hyväksyä väkevöityjä kuormia ilman muodonmuutoksia ja ovat riittävän heikkoja murskaamiseen. Siksi lattialevyjen alle rakennetaan ilman epäonnistumista kuormituksen jakautuminen - monoliittinen hihna.
Tämän tyyppisillä hihnoilla ei ole mitään tekemistä jäykistävien hihnojen kanssa ja ne voidaan suorittaa paikallisesti, missä sekä Mauerlat- että lattialaatat tuetaan.
Jakohihna voidaan repiä mihin tahansa paikkaan, jossa ei ole keskitettyä kuormaa, esimerkiksi:
- portaikon ikkuna, jossa ei ole lattialaattoja;
- sivuseinät (jalustan alla), jotka eivät kanna kattoristikon järjestelmää.
Toinen tärkeä kohta, kun monoliittisen hihnan rikkomista ei suositella, on käyttö välilevy kattotuuletin. Nämä ovat kattotyyppejä, jotka luottavat seiniin, joissa on vaakasuora työntövoiman vektorivektori:
Tässä vain osa suljetusta monoliittisesta hihnasta, joka on yhdensuuntainen koskenimen tason kanssa, saa jäännöspainon kuormitusta, joka toimii jännittyneenä:
Johtopäätös
Monoliittisen hihnan järjestämisessä on tärkeää ymmärtää tarkoitus. Jäykkyyteen suunniteltu hihna on kalliimpi työraudoituksen suuremman halkaisijan vuoksi, eikä sitä voida repiä missään olosuhteissa. Monoliittinen hihna kuorman jakautumiseen on halvempaa, mutta rakennuksen jäykkyys on varsinkin alhainen jos käytettiin matalaa perustusta, jonka poikkileikkaus on paljon pienempi kuin upotettu.
Useimmat suunnittelijat tappavat kaksi lintua yhdellä kivellä ja asettavat kaikki tehtävät yhdelle vyölle - niin myös mahdollinen, mutta tämä ei ole aksioma, joskus ne on tehtävä erikseen ja kaikki riippuu siitä, mitä hän haluaa asiakas!
Siinä kaikki, olen kiitollinen, jos artikkelista tulee sinulle hyötyä!
Lue myös:
Nopea kulma raudoitettaessa = perustuksen poikittainen haketus. Kuinka vahvistaa nauhan kulmat ja ristikot oikein?
WD-40: myyttejä ja keksittyjä ominaisuuksia. Missä jokapäiväisessä elämässä WEDEShkan käyttö on kielletty?
"Betonia ei ollut tarpeeksi säätiölle!" Rakentaja selitti, mitä tehdä, jos betonia ei voida ostaa