Jos tarkastelet tarkemmin moderneja autoja, huomaat, että joissakin niistä on paitsi takalokasuoja myös etuosa. Samanaikaisesti se näyttää hyvin oudolta, jopa epäilyttävältä, sillä on pieni koko ja se ei yleensä näytä siltä kuin ne, jotka on kiinnitetty takana. Kuten hyvin usein autoteollisuudessa, tämä laite ei ole ollenkaan mitä tietämättömät kansalaiset ajattelevat.
Autot kehittyvät jatkuvasti. Suunnitteluajattelu ei pysy paikallaan. Tämä koskee paitsi sellaisia "globaaleja" asioita kuin sähköautojen tai kuljettajaavustajien luomista, mutta myös pieniä asioita, jotka tekevät ajamisesta mukavampaa ja turvallisempaa. Mielenkiintoisinta on, että on edelleen vaikea sanoa, mikä innovaatioista on lyhyellä aikavälillä todella hyödyllistä useimmille maailman autoilijoille. Yhtä näistä innovaatioista voidaan turvallisesti pitää "etulokasuojana", joka ei todellakaan ole lainkaan lokasuoja. Tätä asiaa kutsutaan aerodynaaminen kilpi.
Kuten nimestä saatat arvata, kilven toiminnot eivät ole lainkaan samat kuin lokasuojan. Sen päätehtävänä on lisätä ajoneuvon vakautta ja vakautta. Monet kysyvät: kuinka niin pienellä esineellä voi olla niin suuri vaikutus isoon ja raskaaseen autoon? Se on todella yksinkertaista.
Ensinnäkin ilmanohjain minimoi vesiliirron vähentämällä ilmamassan hylkäämistä ajon aikana märillä teillä. Lisävaruste luo tielle suunnatun ilmavirran, joka puhaltaa kirjaimellisesti osan vedestä asfaltin ja pyörän kosketuspisteessä. Näin ajoneuvon vesiliirtoon liittyvät riskit vähenevät.
LUE MYÖS:Miksi kotimaiset autoilijat asettavat magneetin numeron alle
Toiseksi ilmansuunta vähentää tulevan ilmavirran nostovoimaa. Tärkeintä on, että suurilla nopeuksilla ilma pakotetaan auton alle, minkä seurauksena auton etuosa nousee. Pyöränkaarista tulee todellinen ilmakauha. Se voi olla vaarallista. Aikaisemmin tämä ongelma ratkaistiin etulokasuojan "kiduksilla". Tänään ilman ongelman ratkaisemiseksi riittää asettamaan kilpi.
>>>>Ideoita elämään | NOVATE.RU<<<
Muuten, kaarien aerodynaamiset läpät suorittavat samat toiminnot kuin aerodynaaminen siipi. Samalla ne näyttävät paljon mukavammilta, vievät vähemmän tilaa, maksavat vähemmän ja on paljon helpompi asentaa.
Haluatko tietää vielä mielenkiintoisempia asioita? Sitten sinun on ehdottomasti selvitettävä miksi kondenssia muodostuu auton ajovaloihin ja miten toimia tällaisessa tilanteessa autoilija.
Lähde: https://novate.ru/blogs/171019/52100/