Haluavat säästää polttoainetta, monet kuljettajat alkavat ajaa hitaasti. Hyvin nopeasti tästä ajotavasta tulee tylsää, ja tässä taloudellisen ajamisen yritykset päättyvät. Kuulostaa tutulta? Tällaisten kuljettajien suurin virhe on, että taloudellinen ajo on ennen kaikkea tehokas, ei hidas ajo. Kuinka ajaa tehokkaasti eikä käyttää ylimääräistä rahaa polttoaineeseen - lue lisää.
Kaupungin tehokkain ajotila näyttää tältä: voimakas kiihtyvyys 2/3 kaasupoljimen ajossa, vaihto ylöspäin nopeudella 2500-3000 r / min, jotta saavutetaan korkein vaihde mahdollisimman pian, mikä on mahdollista sisällyttää virtausnopeuden perusteella auto. Heti kun suurnopeustila on muodostettu, kaasupoljin on nollattava, mutta vaihteistoa ei saa sammuttaa. Kone liikkuu inertian vuoksi, ja polttoaineen syöttö moottoriin on tässä tilassa kokonaan pois päältä. Pidä siis auto käynnissä painamalla kevyesti ja vapauttamalla kaasupoljin. Tämän tilan avulla voit ottaa nopeuden jopa nopeammin kuin virtaus ja samalla hyödyntää auton moottoria. Jotkut suosittelevat moottorin sammuttamista liikennevaloissa, mutta tällaisten toimenpiteiden vaikutus ei ole kovin suuri, kun taas auton akku, käynnistin ja moottori ovat lisääntyneitä.
Valtatietä pitkin on jälleen pyrittävä pääsemään huippuvaihteeseen mahdollisimman pian, vältettävä suuria kierroksia ja pidettävä nopeus 110-130 km / h. Sinun tulisi unohtaa ajaminen vapaalla. Automaattivaihteiston tapauksessa säännöt ovat yleensä samat. Kiihdytämme voimakkaasti (nykyaikaiset "automaattikoneet" on viritetty siirtymään korkeammalle vaihteelle mahdollisimman pian), tärkeintä kun tämä ei työnnä pedaalia liian voimakkaasti, koska tässä tapauksessa "urheilu" -algoritmi voi kytkeytyä päälle automaattivaihteistossa ja se "pitää" vaihdetta.
Pelkkä ajotapa ei kuitenkaan vaikuta polttoaineenkulutukseen. Auton on oltava hyvässä teknisessä kunnossa. Tämä pätee erityisesti polttoainejärjestelmään. Siksi injektiokoneissa on tarpeen suorittaa injektorin diagnoosi jokaisessa huollossa. Jopa tekijät, kuten rengaspaineet, voivat vaikuttaa merkittävästi kulutuslukuihin. Alennetun paineen renkaat lisäävät vierintävastusta, mikä voi lisätä merkittävästi kulutusta. Toinen talouden vihollinen on ylipainoinen. Siksi on syytä puhdistaa tavaratila ja sisätilat kaikista tarpeettomista asioista, poistaa ylimääräinen runko törmäyksestä, jos sitä ei tarvita.
Huomautus: kattoteline heikentää myös merkittävästi auton aerodynaamista suorituskykyä, mikä vaikuttaa myös negatiivisesti kulutukseen.
LUE MYÖS:Miksi kokeneet autoilijat kieltäytyvät mutaläpistä
Avoimet ikkunat ja kattoluukku yli 80 km / h nopeudella aiheuttavat ilman turbulenssia, mikä heikentää myös auton aerodynamiikkaa. On paljon tehokkaampaa kytkeä ilmastointilaite päälle tällaisilla nopeuksilla - se tietysti lisää myös kulutusta, mutta avoimet ikkunat tekevät siitä paljon vahvemman. Pienillä nopeuksilla (jopa 80 km / h) on parempi päinvastoin - avata ikkunat ilmastointilaitteen päälle kytkemisen sijaan.
>>>>Ideoita elämään | NOVATE.RU<<<
Jos noudatat yllä kuvattuja sääntöjä, ajotilaa ja huolehdit autosta, voit helposti saavuttaa miellyttävät polttoaineenkulutusluvut.
Polttoaineenkulutukseen vaikuttaa myös konepellin alle asennettu moottori: bensiini tai diesel. Lue lisää tästä: Bensiini tai diesel: selvittää, mikä moottori valita
Lähde: https://novate.ru/blogs/041119/52297/