Neuvostoliiton lentokoneteollisuus oli yksi kotimaisen teollisuuden kehittyneimmistä alueista. Hän pystyi kilpailemaan maailman johtavien valmistajien kanssa, mukaan lukien USA, Ranska ja Iso-Britannia. Pitkän historiansa aikana Neuvostoliitto on tarjonnut maailmalle monia uteliaita lentokoneita. Heidän joukossaan oli kuitenkin rehellisesti outoja (mutta ei yhtä mielenkiintoisia). Silmiinpistävin esimerkki on melkein unohdettu VVA-14, joka luotiin vuonna 1972.
Ennen kuin olet Neuvostoliiton kokeellinen ilma-alus - vertikaalisesti nouseva sammakkoeläin, joka kotimaisten suunnittelijoiden ajatuksena oli tulla pommikoneeksi, torpedopommittajaksi ja vesitasoksi. Koneen on suunnitellut tunnettu ilmailuinsinööri Robert Bartini - italialainen, kommunisti vakaumuksella, joka vuosisadan puolivälissä muutti Neuvostoliittoon fasistilta (tuolloin) Italia. VVA-14 teki ensimmäisen lentonsa 4. syyskuuta 1972. Vuonna 1976 ilmestyi 14M1P-muunnos, joka oli jo ekranoplan.
Ajatus BBA: n kaltaisen koneen luomisesta tuli Bartinilta jo vuonna 1955. Sitten hän halusi suunnitella yliäänen alla lentävän pommikoneen. Tämän seurauksena ilmestyi A-55-kone, josta tuli myöhemmin perusta useille mielenkiintoisemmille projekteille. Suunnittelija testasi aiemmin monia VVA-14: ssä toteutettuja ideoita vesitasokohteessa MBA-62. Kun VVA näki lopulta valon, kävi ilmi, että lentokoneella oli epätäydellisten moottoreiden vuoksi tiettyjä ongelmia pystysuorassa lentoonlähdössä, ja se päätettiin muuttaa jo mainittuun ekranoplaniksi.
Sammakkoeläimen koko rakenne valmistettiin alumiiniseoksista korroosionestopinnoitteella ja kadmiumiteräksen elementeillä. Koneella oli yhdistetty voimalaitos, joka koostui kahdesta D-30M: sta 6800 kgf: lle ja 12 turbojettimoottorista RD-36-35PR 440 kgf: lle (kukin). Moottoreita käytettiin 14 säiliöllä, joiden kokonaismäärä oli 15500 litraa. Suunniteltiin myös kelluva tankkausjärjestelmä. Hallintajärjestelmä ja navigointilaitteet 14. eivät eronneet perinteisistä lentokoneista.
LUE MYÖS: Mikä kone oikeasti näytti Neuvostoliiton elokuvassa "Vain vanhat miehet menevät taisteluun"
Lentokoneen tyhjä paino oli 35 356 kg. Koneen mitat - 25,97x6,79 metriä. Siipien kärkiväli oli 28,5 metriä ja siipien pinta-ala 217,7 neliömetriä. Lentokoneen suurin nopeus oli 760 km / h ja matkanopeus 640 km / h. Vedellä VVA-14 pystyi liikkumaan jopa 360 km / h nopeudella. Täysin täytetyillä säiliöillä VVA voisi lentää 2450 km. Sammakkoeläimen käytännön katto on 10 tuhatta metriä. Lentokoneen miehistö koostui vain 3 henkilöstä.
>>>>Ideoita elämään | NOVATE.RU<<<
Jos haluat tietää vielä mielenkiintoisempia asioita, kannattaa ehdottomasti lukea niistä miksi Su-25 sai lempinimen "torni"ja siitä mitä mujahideen pelkäsivät häntä.
Lähde: https://novate.ru/blogs/050320/53670/