Hiilen ja öljyn käytön ansiosta puun tarve polttoaineena on vähentynyt huomattavasti viimeisten 150 vuoden aikana. Puu on kuitenkin edelleen erittäin tärkeä energialähde. Ensisijaisesti syrjäisille ja pienille asutusalueille - kylille. Jokainen, joka on joutunut hakkaamaan puuta elämässä, tietää, että tämä ei ole niin yksinkertaista. Työprosessin helpottamiseksi keksittiin joskus 1980-luvulla mielenkiintoinen kirves.
Joten jossain 1980- ja 1990-luvun vaihteessa syntyi sellainen tekniikan ihme. Jotkut saattavat kysyä - miksi kirvesessä on kaksi rullaa? Tämä on hyvä ja oikea kysymys. Tosiasia on, että jos lukija on jo katkaissut polttopuuta, hänen tulisi olla tietoinen siitä, että on tilanteita, joissa terä tulee tukkiin, mutta ei halkaise sitä. Tätä varten sinun täytyy lyödä uudelleen tai koputtaa kirveellä, jossa on tukkilohkossa oleva tukki.
Leikkausprosessin helpottamiseksi ja metsänhakijan säästämiseksi tällaisilta "harjoituksilta" insinöörit päättivät lisätä nämä telat terän keskiosasta siirtyneinä. Tällainen järjestelmä toimii yksinkertaisesti. Vierintävoima, muut asiat yhtä suurina, on merkittävästi pienempi kuin kitka- ja liukuvoimat. Tämä tarkoittaa sitä, että kaksi pyörivää telaa vähentää merkittävästi hakkuuprosessiin kulutettua hyötyä.
LUE MYÖS:Miksi kontit eivät putoa kuljetusaluksista
Mekanismin avulla kitkatekijä voidaan poistaa melkein kokonaan puun katkaisuprosessista. Lisäksi niiden avulla on paljon helpompaa ja nopeampaa poistaa terä, jos se juuttuu kiinni. Ajatus tällaisesta kirveestä osoittautui erittäin mielenkiintoiseksi, mutta lopulta se ei koskaan tarttunut. Miksi? Jo vain siksi, että työkalu osoittautui erittäin epäluotettavaksi. Telat, kuten kaikki muutkin liikkuvat elementit, ovat voiman alaisia (mikä on väistämätöntä kaatamisen aikana) kuluneet ja rikkoutuneet melko nopeasti. Tällainen työkalu riitti enintään 10-12 kuutiometriin polttopuita.
>>>>Ideoita elämään | NOVATE.RU<<<
Jatka aihetta lukemalla
kuinka poistaa 200 litran tynnyrillä kanto päällä.
Lähde: https://novate.ru/blogs/250220/53560/