Neuvostoliiton tavaroiden tuotannolla oli useita erityispiirteitä. Ensinnäkin se oli suunniteltu. Toiseksi suunnittelu ei pelastanut alijäämää. Mutta tämä puute korvattiin ainakin osittain yhdellä tunnetulla tosiasialla: suurin osa Neuvostoliitossa tuotetuista tavaroista valmistettiin, kuten sanotaan, "vuosisatojen ajan". Ja jos autot silti usein rikkoutuivat, polkupyörät osoittautuivat niin korkealaatuisiksi, että jopa nykyään ne antavat kertoimia monille nykyaikaisille kollegoille. Esitämme huomiosi 6 Neuvostoliiton kaksipyöräistä ajoneuvoa, jotka ajavat edelleen kuin uudet.
1. Ural
Ural on Permin koneenrakennustehtaan tuote. Sitä pidettiin melkein tekniikan huippuna, koska se oli melkein paras esimerkki raskaasta maantiepyörästä. Tehokas koko, mutta nopea, se oli yksi Neuvostoliiton kuuluisimmista malleista.
2. "Kama"
Toinen Permin teknisen tehtaan ideologia. Mutta toisin kuin ”iso veli”, “Kama” on kooltaan pieni, ja lisäksi se on taitettava pyörä. Siksi lapset saivat sen usein tai sen ostivat pienissä huoneistoissa ja taloissa asuneet.
3. "Ilotulitus"
Salyut-polkupyörää voidaan oikeutetusti pitää Neuvostoliiton polkupyörätuotannon symbolina. Yksi kuuluisimmista Neuvostoliiton kansalaisista, hän oli hieman samanlainen kuin "Kama". Joten se myös taittui, mikä edisti sen yksinkertaistettua kuljetusta. Siellä oli kuitenkin yksi selkeä ero - Salyutilla oli suurempi pyörän halkaisija.
4. "Ukraina"
Tämä on nimetty Kharkovin polkupyörätehtaan idea VI Petrovsky tunnettiin jokaisessa Neuvostoliiton kulmassa. Aikuisten maantiepyörä "Ukraina" oli yksi myydyimmistä kaikista Neuvostoliitossa tuotetuista malleista, ja se oli erittäin kysytty kuluttajien keskuudessa. Syynä tähän suosioon ei ollut vain pyörän laatu, vaan myös sen monipuolisuus: se oli tarkoitettu turisti-, liike- ja huvimatkoille eri pintojen teillä.
LUE MYÖS:Miksi aidan pylväiden yläosat leikataan kulmaan: vanhanaikaisten kokemus
5. "Kotka" ja "Niele"
Periaatteessa molemmat mallit ovat yksi pyörä. Mutta teini-ikäinen pyörä on suunniteltu pojille, ja Swallow on mukautettu tytöille. Tuotantohistoria on myös mielenkiintoinen: aluksi näitä polkupyöriä alettiin valmistaa 1950-luvulla Minskin polkupyörätehtaan perusteella. Myöhemmin ne hallitsivat kuitenkin Liettuan SSR: n Shauliai-polkupyörä- ja moottoritehdas.
>>>>Ideoita elämään | NOVATE.RU<<<
6. "Satelliitti"
Tämän polkupyörän historia oli hyvin lyhytikäinen - sen tuotti Kharkovin polkupyörätehdas vuosina 1973-1975. Ne, jotka onnistuivat ostamaan sen, puhuvat siitä kuitenkin nopeasta, ohjattavasta ja laadukkaasta liikenteestä. Voimme sanoa, että se, kuten muutkin Neuvostoliiton tavarat, täytti tarkoituksensa ja oli urheilu - turistipyörä liike-, matka- ja huvimatkoille. Lisäksi sen omistajat väittävät, että Sputnik toimii nykyäänkin nykypäivän rinnalla.
Aiheen lisäksi: ei samankaltaisia polkupyöriä - 9 Neuvostoliitosta peräisin olevaa kodinkonetta, jotka löytävät paikan modernista kodista
Lähde: https://novate.ru/blogs/230220/53541/