Auton sytytystulpat ovat yksi niistä kulutusosista, jotka on tarkastettava säännöllisesti ja vaihdettava ajoissa. Kynttilöiden yleinen kunto ja niissä olevat aukot on suositeltavaa tarkistaa 5 tuhannen kilometrin välein. Useimmat kuljettajat ovat kuulleet tästä. Samaan aikaan kaikki, edes kokenut autoilija, eivät osaa kiertää ja kiertää kynttilöitä oikein siten, että moottori toimii 100%: lla ja ilman negatiivisia seurauksia, kuten tehon lasku ja kulutuksen kasvu polttoainetta.
Ennen kuin selvität oikean tavan kiertää kynttilöitä, sinun on selvitettävä muutama tärkeä asia, jotka liittyvät erottamattomasti tähän asiaan. Ensimmäinen on voidella kynttilälanka. Tässä mielipiteet poikkeavat paitsi autoilijoista myös kynttilänvalmistajista. Jotkut suosittelevat langan voitelua, toiset eivät. Täällä ei ole yksiselitteistä kantaa, on parasta tutustua tuotannon harjoittavan ostetun osan tietyn tuotemerkin suosituksiin. Toinen tärkeä kohta on kierteitetyn kärjen tarkistus. Missään tapauksessa sitä ei saa irrottaa tai löysätä. Muuten kipinä liukastuu lankaan. Kärki voidaan kiristää tavallisilla pihdeillä.
Kolmas tärkeä asia - mitä varten tämä kaikki tehdään? Tosiasia on, että kynttilöiden väärällä kiristämisellä on erityisiä kielteisiä seurauksia. Jos tulppa on kiristetty liian löysästi, se voi muuttua ajan myötä. Jos sytytystulppa on kiristetty liian tiukasti, ilmenee toinen ongelma - ylikuumeneminen, joka on täynnä paitsi kulutustarvikkeiden suunnittelematonta vaihtamista myös moottorin sylinterien kalliita korjauksia. Kuinka teet sen oikein?
LUE MYÖS: "VVA": oudoin kone, jonka Neuvostoliiton insinöörit loivat
Pistokkeessa on oltava oikea rako, oikea langan pituus ja oikea hehkunumero. Jos kynttilä on lyhyt tai se kierretään väärin, palava seos ei syty ollenkaan tarpeen mukaan. Jos lanka osoittautuu suuremmaksi kuin on tarpeen, se peittyy ajan myötä hiilikerroksilla, ja kulutuselementin irrotus (melkein) on mahdotonta.
>>>>Ideoita elämään | NOVATE.RU<<<
Mukavaan työskentelyyn tarvitset avaimen, jolla on erityiset kynttilänpäät. He tulevat 16 ja 21. Hän asettaa kynttilän aukon, jonka jälkeen se työnnetään päähän ja kierretään sisään avaimella vapaasti, kunnes se pysähtyy. Sen jälkeen otetaan momenttiavain paljaalla voimalla 39 Nm. He jatkavat kynttilän ruuvaamista tyypilliseen napsahdukseen. On tärkeää ottaa huomioon, että kynttilän sivuelektrodin tulee aina pysyä suunnilleen vaakasuorassa.
Jos haluat tietää vielä mielenkiintoisempia asioita, sinun kannattaa lukea niistä AI-92 vs. AI-95: mitkä ovat heidän eronsa ja mikä on parempi valita.
Lähde: https://novate.ru/blogs/090320/53721/