Saksalaiset Panther-säiliöt tunnetaan hyvin monille ihmisille, pääasiassa taiteellisen kulttuurin teosten vuoksi. Tällainen tuttava ei kuitenkaan jätä mahdollisuutta oppia mielenkiintoisista yksityiskohdista taisteluajoneuvon suunnittelussa. Esimerkiksi kaikki eivät tiedä, että Panthers teki uurretut panssarit. Miksi tällaista pintarakennetta tarvittiin?
Ensimmäiset "Pantterit" ilmestyivät itärintamalla vuonna 1943, vähän ennen Kurskin pullistuman taistelun alkua. Nämä tankit olivat Hitlerin insinöörien erittäin onnistunut yritys vastustaa jotain Neuvostoliiton T-34 ja KV-1: lle. Neuvostoliiton säiliöalusten pahimmat vastustajat pantterien lisäksi olivat myös Tiikerit ja Ferdinandin itsekulkevat tykistöalustat. Kaikilla kolmella ajoneuvolla oli erittäin paksu panssari.
Tällaisten laitteiden ulkonäkö kerralla vähensi merkittävästi Neuvostoliiton panssarintorjunta-kiväärien tehokkuutta ja olemassa myös tuolloin panssarintorjunta-kranaatit RPG-40 (suunnittelija Puzyrev) ja RPG-43 (suunnittelija Beljakov). Vasta kun RPG-6 ilmestyi marraskuussa 1943, Neuvostoliiton joukot saivat taas enemmän tai vähemmän tehokkaan kranaatin saksalaisia tankkeja vastaan.
Samanaikaisesti Chemische Werke Zimmer & Co: ssa Saksassa kehitettiin uusi HHL-3 panssarintorjunta-aineen kumulatiivinen magneettikaivos. Välittömästi sen jälkeen saksalaiset olettivat kohtuudella, että tällainen kehitys ilmestyy pian Hitlerin vastaisen koalition armeijoissa. Päätettiin kehittää erityinen koostumus, jolla lisätään säiliöiden suojaa tällaisilta kaivoksilta vähentämällä metallin magneettisia ominaisuuksia.
Tätä varten sama kemiantehdas alkoi tuottaa erityistä koostumusta - zimmeriittipäällystettä (saksalainen "Zimmerit"), joka levitettiin panssarin päälle muodostaen erityisen uurretun pinnan. Tämä pinnoite vähensi magneettista vetovoimaa. Ainoa ongelma oli, että liittoutuneiden armeijat tai puna-armeija eivät osoittaneet suurta kiinnostusta panssarintorjunnan kumulatiivisiin miinoihin, vaikka kehitys oli samanlaista kaikissa maissa. Tämän seurauksena saksalaisten oli luovuttava zimmeriittipäällysteestä, koska se oli tarpeetonta vuonna 1944.
LUE MYÖS:Miksi seuratut raidet kiinnitettiin tankkien panssareihin?
Mielenkiintoinen fakta: tsimmeriitti on 40% bariumsulfaattia - BaSO4, 25% Movilith 20 -sideainetta, 15% okkeripigmenttiä, 10% täyteainetta (sahanpuru), 10% sinkkisulfidia ZnS. Materiaalin koostumus oli tahnamaista. Se levitettiin korroosionestopohjan päälle, jonka kerros oli 5 mm. Aine kuivui 24 tunnin sisällä normaalissa ilman lämpötilassa. Sen jälkeen levitettiin toinen kerros metallikampa, joka loi tyypillisen uurretun pintakuvion.
>>>>Ideoita elämään | NOVATE.RU<<<
Lisäksi zimmeriitin hylkääminen tapahtui useista muista, epäsuorista syistä. Ensinnäkin sävellys osoittautui melko kalliiksi, ja sen soveltaminen (ja uusiminen) vei paljon aikaa. Toiseksi säiliöalukset pelkäsivät (ja ei ilman syytä), että zimmeriitti voisi vaikuttaa ajoneuvon syttymiseen. Kolmanneksi sodan loppuun mennessä Saksa menetti yhä enemmän tehtaita ja työpajoja liittolaisten pommitusten seurauksena, mikä vaikeutti suuren määrän tavaroiden tuottamista.
Jatkamalla aihetta voit lukea aiheesta miksi saksalainen "Tiger" oli niin kauhea taistelukentälläja miksi se päätyi hyödyttömäksi.
Lähde: https://novate.ru/blogs/120220/53410/