Tänään puhumme saksalaisten Tiger-säiliöiden yhdestä mielenkiintoisesta teknisestä ominaisuudesta. Jos alat katsella valokuvia näistä valtavista raskaista säiliöistä Internetissä, kompastut ennemmin tai myöhemmin malleihin, joiden sivuilla on takana pieniä "pankkeja". Lisäksi putket kulkevat näistä tölkeistä taisteluauton moottoriin ja torniin. Ne ovat selvästi näkyvissä, jos katsot tällaista "tiikeriä" ylhäältä. Millainen järjestelmä tämä on?
Saksalainen Tiger-säiliö oli yksi toisen maailmansodan pelottavimmista ajoneuvoista. Kuten usein tapahtuu, kolossi seisoi savijaloilla. Tiikereillä oli omat vakavat haittansa, joista monet sodan eri vaiheissa osoittautuivat rehellisesti tuhoisiksi. Hämmästyttävä esimerkki tilanteesta oli hetki, kun säiliön ilmansuodattimet. Salaperäiset "tölkit" auton takaosassa ovat ensisijainen ilmansuodatusjärjestelmä nimeltä "Feifel". Sen loivat Henschelin insinöörit ennen Afrikan kampanjan alkua.
"Tigerin" vakiomuotoinen ilmansuodatusjärjestelmä sijaitsi suoraan moottoritilan yläpuolella, ja tarvittaessa se voidaan sulkea erityisellä säleiköllä, jossa on liikutettava korkki. "Tiger" -moottoritila oli suhteellisen tiivis, ja ilma otettiin suodattimella ulkopuolisesta ympäristöstä ilman erityistä putkea. Yleensä järjestelmä oli hyvä niin kauan kuin säiliö pysyi suotuisissa eurooppalaisissa olosuhteissa.
Jo ensimmäiset "Tigers" -testit ankarissa olosuhteissa ovat osoittaneet, että tavallinen suodatin ei kestä ilmanpuhdistusta ympäristössä, jossa on paljon pölyä. Siten taisteluauto ei yksinkertaisesti voinut taistella autiomaassa pitkään aikaan, ja jossain vaiheessa se yksinkertaisesti nousi ylös ja oli sidottu. Itse asiassa tästä syystä päätettiin asentaa toinen ilmansuodatusjärjestelmä.
LUE MYÖS: Pari osti kodin porealtaalla, jonka he löysivät 3 vuoden kuluttua
Mielenkiintoinen fakta: ulkoinen ensisijainen ilmansuodatusjärjestelmä oli kaikkien saksalaisten panssaroitujen ajoneuvojen heikko kohta. Afrikassa taistelleet britit tiesivät tämän hyvin. On utelias, että brittiläiset sotilaat vangitsivat ensimmäisen "Tigerin" pokaalina juuri sen jälkeen, kun tämä "Feifel" oli poistettu toiminnasta.
>>>>Ideoita elämään | NOVATE.RU<<<<
Ulkoiset suodattimet olivat suunnittelussaan mahdollisimman yksinkertaisia. Heillä oli kaksi kameraa. Toista käytettiin ilmanottoon - toista paluuseen. Tulo- ja poistoaukot sijoitettiin Feifelin pohjalle. Miehistö käynnisti kaksinkertaisen ilmanpuhdistusjärjestelmän käyttämällä erillistä toimintoa. On myös syytä huomata, että Afrikan kampanjan aikana kaikissa Wehrmacht-tankeissa esiintyi muodossa tai toisessa ulkoisia ilmansuodattimia.
Jatkamalla aihetta voit lukea aiheesta miksi saksalainen itsekulkeva ase oli varustettu sellaisilla säädyttömän lyhyt tynnyri.
Lähde: https://novate.ru/blogs/010520/54351/