Jokainen autoilija, joka on jo vaihtanut renkaita elämässään, tietää hyvin, että auton pyörät kuluvat epätasaisesti. Pitkän käytön jälkeen on selvästi havaittavissa, että jotkut renkaat ovat kuluneet enemmän kuin toiset. Tämä tapahtuu useista, mutta silti objektiivisista syistä. Joten herää looginen kysymys: missä on paras paikka laittaa enemmän "kaljua" kumia, jotta ei aiheudu ongelmia?
Todella oikeat neuvot mihin kalju kumi laittaa kaatopaikalle. Tai kierrätettäväksi ostamalla myöhemmin uudet renkaat. Tietenkin tässä tilanteessa sinulla ei ole tarpeeksi yhtään pyörää. Ja mikä tärkeintä, raha on lompakossasi. Onneksi useimpien renkaiden resurssi on melko suuri, ja yleensä, jos epätasainen kuluminen on, voit ajaa. Ainoa "mutta" on, että tällaiset renkaat tulisi laittaa oikeaan akseliin.
Mitä akselia tällaisessa tilanteessa pidetään "oikeana"? Renkaiden työntekijät sanovat yhdellä äänellä. Siellä on käytettävä eniten kuluneita renkaita, auton ajamasta riippumatta. Tietenkin edellyttäen, että nykyinen kulutuspinnan korkeus periaatteessa sallii renkaiden käytön edelleen. Jos ei, niin tällä tavalla kokeileminen ei todellakaan ole sen arvoista, ja on parempi ostaa uudet renkaat.
LUE MYÖS:"Seitsemän" vinkkiä pyörien liukumisen estämiseksi
Miksi on suositeltavaa laittaa se taka-akselille? Itse asiassa kaikki on erittäin yksinkertaista. Taka-akselilla on suurin vakaus riippumatta autossa käytetystä ajosta. Siksi, jos sinun on vielä asennettava pyörät, jotka eivät ole parasta laatua, on parasta asentaa ne alun perin vahvimpaan ja luotettavimpaan paikkaan pidon suhteen.
>>>>Ideoita elämään | NOVATE.RU<<<
Jatkamalla aihetta, suosittelemme lukemaan
miksi Venäjän sisäasiainministeriö ei hylkää vanhentunutta pääministeriä meidän ajassamme.
Lähde: https://novate.ru/blogs/170120/53124/