Miksi uusia autoja myydään Euroopassa ilman varapyörää?

  • Dec 14, 2020
click fraud protection
Miksi uusia autoja myydään Euroopassa ilman varapyörää?
Miksi uusia autoja myydään Euroopassa ilman varapyörää?

Euroopassa suurin osa päämarkkinoilla olevista autoista päätyy uusien omistajien käsiin ilman vararengasta. Tilanne on samanlainen ulkomailla, esimerkiksi Yhdysvalloissa. Virallisten poliisitilastojen mukaan yli 36% kuljettajista ajaa päivittäin ilman varapyörää. Mikä on tämän asenteen salaisuus? Miksi ulkomaiset jälleenmyyjät laiminlyövät varapyörän.

Tämä on suuntaus nyt. | Kuva: femida24.online.

Jos kerrot kuljettajalle kotimaasta, että länsimaissa autoja myydään päämarkkinoilla ilman vararengasta, hän on hyvin yllättynyt. Autoilija on vielä hämmentyneempi, jos hänelle kerrotaan, että lännessä monet kuljettajat ajattelevat ajamme myös ilman varapyörää. Tietenkin joku "katkaisee" jotain hengessä, he sanovat: "Olen ajanut kymmenen vuotta ja en ole koskaan joutunut vaihtamaan pyörää". Toisaalta jokainen kokenut kuljettaja tuntee hyvyyden lain - jos jätät vararenkaan jonnekin auton ulkopuolelle tai et tee sitä loppuun ajoissa, lyöt heti pyörään.

instagram viewer
Vararenkaiden muoti on ohi. | Kuva: autoreview.ru.

Tosiasia on kuitenkin edelleen. Nykyaikaisissa länsimaiden salongeissa autoja on myyty pitkään ilman vararengasta. Tähän on kaksi tärkeää syytä. Ensimmäinen (kuten usein tapahtuu) koskee rahaa. Tosiasia on, että Euroopassa he ovat kirjaimellisesti pakkomielteisiä säästöihin, ja varapyörä on edelleen 10-15 kg: n lisäkuorma. Voi tuntua, että tämä ei ole paljon, mutta vararengas kasvattaa polttoaineenkulutusta noin 0,1-0,2 litraa 100 kilometriä kohden. Siksi käytännön eurooppalaiset päättivät luopua varastosta "run-flat" -tuotteiden ja erilaisten korjaussarjojen hyväksi.

LUE MYÖS:"Seitsemän" vinkkiä pyörien liukumisen estämiseksi

Vähemmän ihmisiä osaa vaihtaa pyöriä. | Kuva: yandex.com.

Toinen syy koskee taitoja. American Automobile Associationin tutkimuksen mukaan vuonna 2015 Yhdysvalloissa vain 19% kaikista autoilijoista pystyi vaihtamaan varapyörän. Siksi useimmat oikeuksia käyttävät nuoret eivät edes tiedä, miten käsitellä tunkkia. Euroopassa tilanne on samanlainen. Oikeudenmukaisesti on huomattava, että korjaussarjojen markkinoiden kehittyessä tällaiset taitot autoilijalle menettävät merkityksensä.

>>>>Ideoita elämään | NOVATE.RU<<<

Niin se menee. HotoKuva: salonavto.rf.

Jos haluat tietää vielä mielenkiintoisempia asioita, sinun kannattaa lukea niistä miksi sotatarvikkeilla on niin outoja nimiä ja minkä perusteella ne annetaan.
Lähde:
https://novate.ru/blogs/150120/53082/