Kaikki telaketjuajoneuvot eivät ole sotilaallisia. Raiteilla on melko suuri määrä siviiliajoneuvoja. Yksinkertaisin ja silmiinpistävin esimerkki tässä suhteessa ovat traktorit. On huomionarvoista, että säiliöissä ja traktoreissa käytetyt telat ovat itse asiassa melko erilaisia. Ensinnäkin "sormillasi". Mikä on siviilirakenteen ja armeijan välisen eron ydin?
Ensinnäkin on muistettava, että rataketju koostuu toisiinsa kytketyistä raiteista. Niitä pitää yhdessä ns. Toukkasormet. Tapauksissa, joissa sormet liikkuvat, kisko rikkoutuu, minkä jälkeen se on koottava, vedettävä ja kiinnitettävä jälleen koneen teloihin. Jo 1900-luvun alussa suunnittelijat keksivät idean asentaa erityiset sulakepäät ratatappeihin, mikä parantaa merkittävästi tilannetta katkojen lukumäärän myötä.
Tärkeintä on, että vaikka turvapää olisi olemassa, auto ja sen telat värisevät ajon aikana aivan luonnollisella tavalla. Jatkuvat liikkeet, tärinä ja erilaiset kuormitukset saavat radan sormet liikkumaan vähitellen. Ennemmin tai myöhemmin ne putoavat edelleen raiteilta, mikä aiheuttaa koko ketjun murtumisen. Tämän estämiseksi insinöörit ovat keksineet useita tapoja ratkaista ongelma.
LUE MYÖS:Onko mitään hyötyä sorkkaraudan tai kiskon työntämisestä tankkiraiteelle, kuten sodassa neuvottiin?
Tämän seurauksena sormenpäiden sijainti (ulospäin tai sisäänpäin) riippuu siitä, mitä repeytymisenestomekanismia tietyssä koneessa käytetään. Säiliöissä toukka laitetaan sormenpäillä runkoon johtuen siitä, että polttonesteet hitsataan ajoneuvon sivuille. Ne on yleensä kiinnitetty säiliön takaosaan. Niitä tarvitaan, jotta kappaleista tulevat sormet lyöisivät jatkuvasti takaisin kevyesti, säiliön liikkuessa.
>>>>Ideoita elämään | NOVATE.RU<<<
Telaketjutraktoreissa käytetään erilaista räjähdyssuojausjärjestelmää, ja samalla tapit asennetaan pää poispäin. Kuhunkin traktorin sormeen tehdään yksinkertaisesti reikä, johon aluslaatta ja johto työnnetään. Tällainen järjestelmä on vähemmän luotettava ja vaatii jatkuvaa manuaalista testausta, mutta se on myös paljon halvempi kuin sotilastarvikkeissa käytetty ovela mekanismi.
Jatkamalla aihetta voit lukea aiheesta
miksi säiliöaseella tehdä sakeutumista ja mikä siitä on hyötyä.
Lähde: https://novate.ru/blogs/300120/53264/