Hydraulisylinterin mäntä on eräänlainen tuki taajuusmuuttajan käyttönesteen paineelle. Männän päätypinta havaitsee kuormituksen, lieriömäinen toimii tiivisteiden ja ohjauselementtien sijoittamiseksi.
Design
Mäntä voi olla joko yksiosainen tai kokoonpanoyksikkö. Tämä riippuu suoraan tiivisteiden asennustavasta. Suuria, monimutkaisia tiivisteitä, jotka pitävät suuria paineita ja liukuva nopeutta, ei voida sijoittaa uraan käsin tai työkalulla venyttämällä. Mäntä on jaettava osiinsa, yhdistämällä ne ruuveilla, kierteellä, puristussovitteella tai kiristämällä yhdessä tangon asennuksen kanssa.
Aihiot ja materiaalit
Mäntien valmistuksessa käytetään luokkaan 45 ja 40X kuuluvia teräksiä, joiden sammutettu volumetrinen kovuus on 320... 360 HB. Jos lieriömäinen ulkopinta on suorassa kosketuksessa sylinterin vaipan kanssa, niin mäntä hitsataan pronssilla (BrOF7-02, BrAZh9-4) tai messingillä, ja ne on myös valmistettu kokonaan kitkasta valurauta. Jotkut ulkomaiset valmistajat ovat ilmoittaneet mäntien valmistuksesta 9SMn28-teräksestä, joka vastaa suunnilleen kotimaista 15G-terästä.
Aihioina käytetään pyöreitä tankoja, meistämistä tai valua. Jälkimmäinen vaihtoehto on merkityksellinen vain valuraudalle ja tapauksissa, joissa materiaalin kulutusta vaaditaan merkittävästi säästämään, koska usein teräksen valu piilottaa paljon vikoja, ja jo käytön aikana paineen vaikutuksesta kuoret voivat avautua ja halkeamia.
Vaatimukset
GOST 6540-68 määrittelee joukon normaaliarvoja männän halkaisijoille - 10-800 mm (poikkeustapauksissa jopa 900 mm). Käytännössä sylinterit, joiden ontelo on yli 300 mm, ovat erittäin harvinaisia.
Männän työpinta on tehty toleranssikentällä f7, ja jos asennat ohjainrenkaita - 0,5 mm vähemmän kuin ontelon halkaisija. Sylinterin ulostulon sauvan asennusreikään nähden ei saisi olla yli 0,03 mm, kun taas itse reiän tarkkuutta rajoittaa H8-toleranssikenttä. Urat tiivisteiden ja ohjainrenkaiden asentamiseksi tehdään h9: n mukaisesti.
Kosketuspinnan karheus on korkeintaan Ra 0,8 µm, mikä edellyttää kiillotusta tai muita viimeistelytoimenpiteitä. Männän päät koneistetaan Ra 2,5 um: iin asti, urat - Ra 1,25 µm.
Käsittelyprosessi
Tuotantoprosessin aikana mäntä jauhetaan, reikä sauvan asennusta varten porataan ja otetaan käyttöön. Kovettumisen jälkeen osa jauhetaan tarvittavaan tarkkuuteen ja kiillotetaan. Terävät reunat tulee olla pyöristetty tai viistetty - hydraulilaitteiden osien naarmuuntuminen ja purseet eivät ole sallittuja, koska ne voivat vahingoittaa tiivisteitä asennuksen aikana.