Jotta paristo ei purkaudu pitkän pysäköinnin jälkeen, on irrotettava napat siitä. Mutta mielipiteet eroavat siitä, mistä heistä tulisi päästä eroon pidätyksen välttämiseksi. Jotkut irrottavat plus, kun taas toiset haluavat nollata molemmat päätteet. Mieti seuraavaksi, kuinka estää akun purkautuminen.
Hälytykset ja muu passiivinen elektroniikka, jotka toimivat moottorin ollessa sammutettuna, voivat tyhjentää akun yhden tai kahden viikon pysäköinnin aikana. Tämä johtaa epämiellyttäviin tilanteisiin, kun kuljettajan on oltava poissa pitkään. Palattuaan ajoneuvoon sitä ei voida käynnistää. Tämä voidaan estää poistamalla liittimet.
Tätä ei kuitenkaan suositella tekemään suojaamattomalla pysäköintialueella, koska hälytys poistetaan käytöstä. Parempi maksaa hyvästä pysäköintialueesta tai jopa jättää auto autotalliin.
Akku menettää varauksensa pysäköidessään kaikkiin ajoneuvoihin. Se ei koske vikoja, mutta jos upouusi akku tyhjenee muutaman päivän pysäköinnin aikana, sinun on tarkistettava auto asiantuntijan kanssa. Eri paristoilla on erilaiset varaukset. Laadukkaita ei välttämättä tyhjennetä kuukauden käyttämättömyyden jälkeen, ja heikkolaatuiset talvella eivät kestä edes viikkoa.
Akun täydellinen tyhjeneminen ei ainoastaan tee moottorin käynnistämisestä mahdotonta. Se johtaa sulfaatioon, joka pilaa kaikki akut. Akun käyttäminen pienellä latauksella tuottaa saman vaikutuksen. Älä koskaan unohda liittimen irrottamista akusta.
Se on miinus, joka tulisi pudottaa akusta, toisin kuin yleisesti katsotaan, että mikä tahansa napa voidaan poistaa. Automekaanikkojen asiantuntijat suosittelevat tätä pitämään vuotovirta nollaan.
Nykyaikaisissa autoissa tämä säästää aikaa, koska kun plus poistetaan, akku on rekisteröitävä uudelleen ohjausyksikköön.
Irrotettu miinus katkaisee virran kokonaan auton kaikista elektronisista järjestelmistä. Hälytykset, multimedia ja muut eivät enää kuluta akkua. Asiantuntijat suosittelevat muovisten riviliittimien ja suurjännitekaapelien hankkimista entistä paremmin suojaamaan sähkövuodolta ja muilta akkuihin liittyviltä ongelmilta.
Elektrodit vaativat säännöllistä puhdistusta hapettumisen estämiseksi. Voit tehdä tämän vain pyyhkimällä ne hiekkapaperilla muutaman minuutin ajan. Tämä yksinkertainen prosessi suojaa häiriöiltä, ja akku käynnistyy ongelmitta jopa alle nollan lämpötiloissa.
Ajoneuvon sähköjärjestelmien virrankatkaisu on pakollista, jos omistajan pitkä poissaolo tapahtuu. Tämä estää sulfaatin ja antaa auton käynnistää palatessaan. Katkaise yhteys on vain miinus. Tämä säästää kuljettajaa nykyisiltä vuotoilta ja pieniltä haitoilta.